Автовазовская "clássico" torna-se impopular. Isso colocou antes a planta de uma tarefa complexa: o que levar de funcionários, que nos próximos seis meses, antes do lançamento o lançamento do Lada Granta, não precisa pipeline? a crise no "Izhavto" trabalhado duro 6 тыс. pessoas, mas depois de quase metade do pessoal perdeu o trabalho. Retomando no final de 2010, a produção mundial de automóveis, a fábrica anunciou a massa do conjunto de funcionários. Em setembro, a fábrica empregava cerca de 5 тыс. o homem, no entanto, parte da equipe do logo pode ser невостребованной. Como disse recentemente o presidente da Avtovaz Igor de Mosquitos, devido à baixa demanda de tomada a decisão de reduzir a produção de "quatros" e "setes" para "Izhavto". Em novembro de ижевский a planta vai liberar cerca de 7,5 тыс. unidades, e em dezembro o número produzidos por máquinas de corte é de até 6 тыс. , contou uma fonte de RBC daily. Lembre-se, antes disso, a fábrica construiu a 10 тыс. clássicos de máquinas Avtovaz mensalmente. Na administração do presidente da República afirmaram que a redução de pessoal não: não envolvidos na montagem de automóveis funcionários перебросят de preparação de equipamentos para o desenvolvimento de novas produções. Parte do pessoal pode ser temporariamente afetado em obras públicas.