На асноўных магістралях Масквы з'явяцца веладарожкі

Пры рэканструкцыі сталічных магістраляў будуць прадугледжаны веласіпедныя дарожкі. Аб гэтым у эфіры праграмы «Познер» заявіў мэр Масквы Сяргей Сабянін. Заг. аддзелам «Бяспека і права» часопіса «За рулем» Ігар Моржаретто усумніўся ў правільнасці гэтага рашэння. Кіраўнік распавеў, што ў Маскве распрацавана праграма па рэканструкцыі 16 асноўных магістраляў. На ўсіх будуць веласіпедныя дарожкі. Але гэта няпростая праца, да яе «трэба ставіцца асцярожна». Па яго словах, таксама будуць створаны стаянкі для ровараў, якія павінны быць набліжаны да буйным гандлевым цэнтрам, транспартна-пересадочным вузлоў і чыгуначным платформах. Пакуль незразумела, як усе новаўвядзенні сталічных уладаў адаб'юцца на маскоўскім трафіку, бо на многіх буйных магістралях, акрамя існуючай спецполосы, зараз у спешным парадку абсталююць паласы для грамадскага транспарту, а вось цяпер з'явяцца яшчэ і веладарожкі. Ці застанецца пры гэтым месца для руху астатняга гарадскога транспарту? Каментуе заг. аддзелам «Бяспека і права» часопіса «За рулем» Ігар Моржаретто: « Выдатная ініцыятыва мэра, але ва ўмовах нашага клімату даволі бессэнсоўная. У нас сезон для веласіпедыстаў доўжыцца не больш за пяць месяцаў у годзе. Прывяду прыклад, якая адкрылася ў канцы лета веласіпеднай дарожкі на праспекце Вярнадскага. Веласіпедыстаў я там назіраю вельмі рэдка, сама дарожка пракладзена часткова па тратуары, часткова па праезнай частцы. Таму яе мірна дзеляць паміж сабой пешаходы і аўтамабілісты. Яшчэ тыдні праз два яе засыпле снегам. . . Не падумайце, я за веладарожкі, але хай яны праходзяць у парках і скверах і будуць бяспечныя для саміх веласіпедыстаў. А пакуль усе-ткі будаўніцтва веладарожак - гэта не першачарговая праблема, занадта ўжо назапасілася шмат іншых нявырашаных задач».