La società tedesca CCG Automotive ha presentato la sua prima суперкаре - coupé GT Custom. Lunghezza, la larghezza e l'altezza della macchina sono uguali 4356, il 1880 e il 1016 mm, rispettivamente. Distanza tra gli assi - 2565 mm all'inizio del 2009 un Volume di Gerrards deciso di creare praticamente di corsa supercar-motore con la filosofia «più potenza, meno di massa», che soddisfi tutti i requisiti tedesco di Unificazione di supervisione tecnica (TUV) ed è stato stradali. In fine, l'altro giorno ha visto la luce strana coupé GT Custom, che la società non ha mancato di vantarsi. Ciondolo - con i componenti della ditta KW. Stabilizzatori antirollio regolabile In base carrozzeria si trova struttura tubolare con двухрычажными pendenti. I pannelli esterni eseguiti o in fibra di vetro o fibra di carbonio. A scelta - due atmosferici motore V8 General Motors. Il primo, quello più debole, ha una cilindrata di sei litri e sviluppa 450 cv e 560 newton metri. Il secondo, семилитровый, genera già 550 forze e 605 Nm, e con il compressore fino a 740 «cavalli». Con «otto» forse è ancorato. шестисупенчатая «meccanica» o sequenziale. Grazie al fatto che la massa della vettura è di soli 960-1040 kg (versione funzionanti a gas gpl, la più pesante), la macchina è molto dinamico: accelerazione a centinaia richiede non più di 3,5 sec, mentre la velocità massima a seconda dell'unità di potenza e di rapporti di trasmissione è di 285-320 km/h. i produttori sostengono che il loro veicolo è stato testato su piste di Hockenheim e Nurburgring Nordschleife. Quando Custom GT appare a libero servizio, mentre умалчивается. Ma è noto il prezzo iniziale è di 113 euro 500.