У Audi TT з'явіцца 380-моцная версія RS Plus

Audi TT RS атрымае прыстаўку Plus да назвы, а разам з ёй – дадатковыя 40 л. с. і мінус 60 кг падрыхтаванай масы. Audi TT RS Plus абзавядзецца арыгінальнымі колавымі дыскамі і выключна стацыянарным антикрыломСпорткар Audi TT другога пакалення ўпершыню паказалі ў пачатку красавіка 2006-га, а пачалі збіраць у жніўні таго ж года. То ёсць мадэль ужо немаладая. Галоўны дызайнер маркі Штэфан Зилаф нядаўна прагаварыўся, што яго каманда актыўна працуе над машынай трэцяга пакалення. Яе выхад, па чутках, намечаны на 2013-ы, а пабудаваная яна будзе на найноўшай модульнай платформе MQB канцэрна Volkswagen AG. Але гэта зусім не значыць, што новых варыяцый на тэму цяперашняй «тэтэшки» мы больш не ўбачым: выданне LAutomobile Magazine сцвярджае, што перад сыходам аўтамабіля на пенсію з'явіцца наймагутная развітальная мадыфікацыя – TT RS Plus. Падрыхтаваная маса навінкі складзе ўсяго 1390 кгФранцузские журналісты мяркуюць, што хот-версіі дастанецца фарсіраваная да 380 конскіх сіл «турбопятерка» 2. 5 з непасрэдным упырскам паліва, якая на стандартнай «эр-эске» выдае 340 л. с. (360 у паўночнаамерыканскай спецыфікацыі). Думаецца нам, такога выніку інжынеры даб'юцца з дапамогай перапраграмавання электроннага блока кіравання маторам і павышэння ціску наддува. Акрамя гэтага немцы таксама палегчаць трехдверку (родстэра, па-відаць, не будзе) кілаграм гэтак на 60 – купеобразный хэтчбек пазбавяць задніх сядзенняў. З энерговооруженностью ў раёне 270 сіл на тону масы такая «запальнічка» павінна выстрэльваць прыкладна да сотні за чатыры секунды. Максімальную хуткасць, натуральна, абмяжуюць на адзнацы 250 км/ч. Хоць за даплату «аброжак» можна будзе трохі аслабіць. Калі адбудзецца прэм'ера? Па непацверджаных дадзеных, у наступным годзе. Галоўнае, каб адбылася наогул.