Маскоўскіх аўтамабілістаў будуць штрафаваць за «дымнасць»

Для паляпшэння экалогіі ў горадзе сталічныя ўлады прапануюць павялічыць штрафы за эксплуатацыю аўтамабіля з перавышэннем норм па выкідах, увесці поправочные каэфіцыенты пры разліку транспартнага падатку і кошту ОСАГО, якія ўлічвалі б экокласс аўтамабіляў, а таксама распрацаваць комплекс мер, якія стымулююць выкарыстанне электрамабіляў. З такімі прапановамі выступіў намеснік дырэктара дэпартамента транспарту і развіцця дарожна-транспартнай інфраструктуры горада Масквы Юрый Мазикин, выступаючы ў ходзе "круглага стала" у Дзярждуме, прысвечанага развіццю экалагічнага транспарту ў Маскве. Чыноўнік таксама паведаміў, што для таго каб даць штуршок электромобилизации сталіцы, якія ствараюцца ў горадзе перахаплялыя паркоўкі плануюць адразу ж абсталеўваць элекроподзарядными сістэмамі. Выхлапныя газы аўтамабіляў - асноўная крыніца забруджвання ўсіх буйных мегаполісаў свету. Паводле статыстыкі, у буйных расійскіх гарадах выкіды ад аўтатранспарту складаюць 80% ад агульнага аб'ему шкодных выкідаў, па краіне гэтая лічба дасягае 40%. Масква праблему забруджвання паветра вырашае паступова: так, у цэнтральную частку горада забаронены ўезд грузавога аўтатранспарту з экалагічнымі характарыстыкамі ніжэй Еўра-2. Зараз прыватных асоб і органаизиции збіраюцца стымуляваць для набыцця транспарту на электрычнай цязе. А вось эксплуатацыю чадящих аўтамабіляў гарадскія ўлады плануюць абмяжоўваць шляхам ўвядзення штрафу «за дымнасць». Таксама прапануецца ўвесці новыя дарожныя знакі, якія забараняюць рух на асобных дарогах аўтамабіляў ніжэй пэўнага экалагічнага класа.