Кітайскія аўтамабілі стануць бяспечней за кошт увядзення новых стандартаў КНР па правядзенні краш-тэстаў. Улады Паднябеснай плануюць паляпшэння ў праграме China New Car Assessment Program (C-NCAP), якія ўступяць у сілу ў 2012 годзе. Па заявах афіцыйных прадстаўнікоў, новыя стандарты прымаюцца з аглядкай на нормы «іншых рынкаў» - пэўна маюцца на ўвазе патрабаванні аўстралійскай праграмы ANCAP і еўрапейскай Euro NCAP. Кажучы больш простай мовай, з ліпеня 2012 года краш-тэсты ў Кітаі будуць праводзіцца па больш жорсткім правілах. Да прыкладу, франтальны краш-тэст будзе выконвацца на хуткасці 64 км/ч (а не 56 км/ч, як раней), пры выпрабаваннях будзе ўлічвацца абарона шыі кіроўцы, наяўнасць сістэм дапаможных сістэм накшталт ESP, а манекены будуць размяшчацца не толькі на пярэдніх, але і на задніх сядушках. У цэлым жа галоўная мэта новых краш-тэстаў застаецца нязменнай - давесці кітайскія аўтамабілі да ўзроўню, які дазволіць вытворцам выйсці на рынкі Еўропы і ЗША. А гэтая задача да гэтага часу застаецца цяжкавыканальнай, бо па дадзеных выдання China Car Times, з краш-тэстам па яшчэ дзеючым нормам на пяць балаў справіліся толькі 59% усіх кітайскіх аўто.