На працягу паўтара дзясятка гадоў нафтавыя капанні пісалі ліпавыя справаздачы аб мадэрнізацыі сваіх НПЗ, але ўсё гэта аказалася пустым гукам, паведаміў на «ўрадавай гадзіне» кіраўнік ФАС Ігар Арцем'еў. Толькі «Газпрамнафта» і ЛУКОЙЛ пабудавалі невялікія заводы. ФАС столькнулась з «маштабнай містыфікацыяй», -перадае словы чыноўніка «Расійская газета». Кіраўнік ФАС распавёў аб новых заканадаўчых ініцыятывах, якія дазволяць зрабіць больш празрыстым цэнаўтварэнне на паліва: «Ўнеслі ва ўрад законапраект аб абароце нафтапрадуктаў, які замацоўвае зваротны адлік ад сусветных коштаў і ўводзіць механізм абавязковых біржавых кантрактаў з прынцыпамі і крытэрамі прызнання справядлівай цэны. . . Яшчэ адзін законапраект па цэнаўтварэнні - абмежаванні ў розніцы». Апошнія 5 гадоў ФАС казала аб тым, што адна кампанія не павінна мець больш траціны заправак у рэгіёнах, але воз і цяпер там. Таксама кіраўнік антыманапольнай службы паведаміў, што цэны на бензін будуць расці на 1-2 рублі штогод. Гэта звязана з павышэннем акцызаў на нафтапрадукты, і нікуды ад гэтага не дзецца. Што тычыцца біржавога гандлю нафтапрадуктамі, Арцем'еў распавёў, што нафтавыя кампаніі наогул хацелі ўхіліцца ад разгляду гэтага пытання, таму што гэта перашкаджае ім ўхіляцца ад падаткаў. Але цяпер, калі з кіраўніцтва біржай прыбраныя лабісты нафтавых кампаній, кіраўнік ФАС разлічвае на зрухі ў гэтым пытанні. Нядаўна Федэральная антыманапольная служба Расеі прапанавала адмовіцца ад павышэння акцызаў на паліва на наступны, 2013 год.