Ўтылізацыю грузавога транспарту вырашылі не пачынаць з-за бурнага росту рынку, а аўтобуснага - таму што Мінрэгіен не ўдалося атрымаць грошай. Падтрымку атрымае толькі дзяржпраграма ўтылізацыі сельгастэхнікі - Мінфін выдзеліць на гэта - 3,7 млрд. руб. Праграма ўтылізацыі сельгастэхнікі можа быць запушчана ўжо ў гэтым годзе і фінансавацца з дадатковых даходаў бюджэту 2011 года. Пры гэтым праграмы ўтылізацыі грузавікоў і аўтобусаў, якія яшчэ вясной гэтага года бурна абмяркоўваліся, хутчэй за ўсе, не будуць запушчаны і ў 2012 годзе — у бюджэт на гэта грошы не закладзеныя. Меркавалася, што на гэтыя праграмы спатрэбіцца каля 32 млрд руб. на тры гады. У праграме ўтылізацыі грузавікоў па сціплых падліках павінны былі ўдзельнічаць каля 20 тыс. машын у год, а ў ходзе рэалізацыі дзяржпраграмы ўтылізацыі аўтобусаў планавалася замяніць 4 тыс. аўтобусаў малога класа, 5 тыс. аўтобусаў сярэдняга класа і 3,5 тыс. аўтобусаў вялікага класа, піша «Коммерсантъ». Але пакуль на гэтыя мэты ва ўрада грошай няма. Зрэшты, у Мінпрамгандлю лічаць, што ў праграме ўтылізацыі грузавікоў няма неабходнасці, так як гэты рынак і так расце дастаткова добра.