Volkswagen Polo R надзеў на сябе «скуру» 180-моцнай пятидверки GTI. У пачатку мая гэтага года кампанія Volkswagen абвясціла аб тым, што ў 2013 годзе яна вернецца ў сусветную ралі з балідам Polo R WRC. Немцы адразу абнародавалі асноўныя тэхнічныя характарыстыкі гоначнага прататыпа і заявілі, што ен на працягу двух гадоў будзе праходзіць розныя выпрабаванні. Аднак нічога канкрэтнага наконт дарожнага Polo R мы ад вольфсбургцев так і не пачулі. Затое чутак-то колькі! І цяпер яны абраслі яшчэ і шпіенскімі фатаграфіямі предсерийной мадыфікацыі, якую тестировщики старанна замаскіравалі пад «цеплы» GTI. Вонкава «эрку» нічога не выдае, акрамя падазронай вымяральнай апаратуры на даху. І ўсе ж у брытанскім выданні Auto Express абсалютна ўпэўнены, што гэта менавіта тая машына, якую анонсировало падраздзяленнем R GmbH. Па ўсей бачнасці, яе аснасцяць новым турбированным маторам 1. 6 з непасрэдным упырскам паліва, што і Golf семага пакалення. Аддача - у раене 210 «коней». «Баявы» 300-моцны аналаг агрэгата немцы, дарэчы, ужо паказвалі. У пары з ім стане працаваць альбо шасціступеньчатая механічная КП, альбо «робат» DSG аб сямі дыяпазонах. Самая ж вялікая таямніца - тып прывада. Многія лічаць, што цяга будзе отсылаться на перадпакоі колы, паміж якімі размесціцца дыферэнцыял з электронным блакаваннем. Мы таксама схіляемся да гэтай версіі. І не таму, што зрабіць супер-Polo паўнапрывадным тэхнічна немагчыма («малютку» Audi A1, пабудаваную на той жа «калясцы» PQ25, пасябравалі бо з трансмісіяй quattro, якая можа з дапамогай муфты Haldex з электронна-кіраваным многодисковым счапленнем падключаць «задок»), а з-за таго, што гэта ўжо вельмі падаражае канструкцыю. Як мяркуецца, разгон да сотні ў хот-хэтча класа B будзе займаць каля шасці секунд, а лімітавая хуткасць перавысіць 240 км/ч. Пагаворваюць таксама, мадэль пакажуць у канцы 2012-га. Цікава, люксовая «сястрычка» Audi S1 з'явіцца тады ж ці раней?