Smart ўвасобіць у новым Fortwo тэхналогіі будучыні

Канцэптуальны прататып ForVision усяго праз два гады ператворыцца ў серыйную мадэль. Практыкаванне ў эфектыўнасці - менавіта так у двух словах можна апісаць галоўную франкфурцкую прэм'еру ад Smart. Малюсенькія памеры канцэпта ForVision толькі падкрэсліваюць высокі інжынерны узровень мадэлі - па сутнасці гэта згустак тэхналогій, зняволены ў сціплую коробчонку кузава. Зрэшты, нават кузаў ForVision не просты. Бо канцэпт створаны ў цесным супрацоўніцтве са спецыялістамі нямецкага хімічнага канцэрна BASF, вось чаму кожная дэталь машыны літаральна дыхае заўтрашнім тэхналогіямі. Скажам, пацешная дах у гарошак не проста сімпатычная, але і практычная - бо ў яе убудаваныя сонечныя элементы, якія выпрацоўваюць энергію для мультымедыйнай сістэмы аўтамабіля. Прычым са сваей задачай сонечныя батарэйкі спраўляюцца нават у пахмурнае надвор'е. Здзіўляюць і колы, зробленыя з. . . высокатрывалага пластыка. Па сваіх спажывецкіх якасцях такі дыск нічым не саступае сталевым, а важыць усяго 3 кг. Зусім атрымаліся легкімі і дзвярэй з гумы і пластыка. Узмоцненыя карбонам, яны ў стане вытрымаць удар у адпаведнасці з жорсткімі патрабаваннямі па частцы пасіўнай бяспекі. З тонкага і трывалага пластыка выкананы і сядзенні, якія эканомяць не толькі масу, але і прастору ўнутры машыны. Нарэшце, на шкла ForVision нанесеная тонкая інфрачырвоная пленка, сохраняющая цяпло ўнутры аўтамабіля, што дазваляе мінімізаваць энергазатраты на абаграванне салона. Наколькі ўсе гэтыя тэхналогіі далекія ад серыйнага вытворчасці? Сказаць складана. Вядома адно - да дэбюту новага пакалення Smart Fortwo, правобразам якога і з'яўляецца франкфурцкі канцэпт, засталося менш двух гадоў.