Мінфін і РСА зробяць талоны ТО строга падсправаздачнымі

Да лістапада Мінфін і РСА павінны распрацаваць правілы забеспячэння аператараў тэхагляду бланкамі талонаў. Каб не стваралася лішку бланкаў, аператару зыходзячы з яго тэхнічных магчымасцяў будуць выдаваць строга лімітаванае іх колькасць. Такім чынам спадзяюцца спыніць спекуляцыю талонаў тэхагляду. Як вядома, з наступнага года кантроль за тэхаглядам пяройдзе ад МУС да РСА, і без талона ТО аформіць поліс ОСАГО стане немагчыма. Таму аператарам створаць такія ўмовы працы, каб у іх не заставалася лішніх бланкаў і не ўзнікала спакусы імі незаконна скарыстацца. Абапірацца пры гэтым стануць на тэхнічныя магчымасці станцый, якія возьмуць на сябе абавязацельствы па правядзенні агляду. Пад техвозможностями разумеецца, перш за ўсё, лік дыягнастычных ліній аператара. Нескладана падлічыць, колькі машын на працягу працоўнага дня можа абслужыць адна лінія. Памножыўшы гэта колькасць на колькасць ліній, атрымаем дакладнае лік неабходных на дзень працы бланкаў. Праўда, не ўсе машыны абавязкова пройдуць тэхагляд, колькі-небудзь з іх забракуют, а талон на гэты час ўжо зарэзерваваны. Але незаконна рэалізаваць лішак перашкодзіць ствараецца зараз у МУС электронная база дадзеных АІС - ТО. Калі тэхагляд не пройдзены, гэта маментальна адаб'ецца ў базе. Такім чынам, калі працэдуру прайшло меншая колькасць аўтамабіляў, чым выдаткавана бланкаў, гэта лёгка прасачыць. Зразумела, якое-то колькасць адводзіцца на шлюб і адзін няправільнае запаўненне, але сапсаваныя талоны заўсёды лёгка падлічыць. Мяркуецца, што купляць техталоны аператары будуць штоквартальна, кошт бланка пакуль не вызначана. На паперы ўсё выглядае гладка, і шчыліну ў дадзеных правілах складана ўгледзець. Аднак практыка паказвае, што расійскія ашуканцы заўсёды знаходзяць спосабы абысці закон. Нядаўна Мінфін падтрымаў ідэю ФАС аб увядзенні коштавага калідора па ОСАГО.