Opel распавеў, як праехаць 100 км на 1 еўра

У Франкфурце адбылася афіцыйная прэм'ера канцэпта новага гарадскога аўтамабіля Opel. Opel афіцыйна прадставіў канцэпт новага гарадскога аўтамабіля. Навінка атрымала назву RAK e . Гэта невялікі электракар, які займае каля 3 м у даўжыню і 119 см у вышыню, і разлічаны на кіроўцу і аднаго пасажыра. Кузаў аўтамабіля выкананы з перерабатываемых палімераў і важыць 380 кг - па словах стваральнікаў, прыкладна ўтрая менш звычайнага аўто. Пры гэтым вонкава машына адрозніваецца футуристичными формамі, а доступ у кабіну ажыццяўляецца за кошт асаблівай даху-купалы, а таксама сдвигаемых сядзенняў і руля. Як распавёў шэф-дызайнер Opel Марк Адамс, ствараючы гэты аўтамабіль, у кампаніі засноўваліся на ўжо існуючых праектах электрамабіляў, перш за ўсё на Ampera. Таксама, на думку Адамса, навінка магла б стаць выдатным першым аўтамабілем для пачаткоўцаў кіроўцаў. Некаторымі функцыямі аўтамабіля, накшталт адкрыцця даху-купалы, можна будзе кіраваць з тэлефона Дарэчы, пра апошніх. Хоць стандартны Opel RAK е здольны разагнацца да 100 км/ч за 13 з і развіць 120 км/ч максімальнай хуткасці, інжынеры кампаніі прадугледзелі і версію, якая развівае толькі 45 км/ч. Аднак менавіта такі ўзровень «максималки» дазволіць у Еўропе абсалютна легальна сесці за руль любога, каму ўжо споўнілася шаснаццаць. Машына прыводзіцца ў рух электраматорам магутнасцю 36,5 кВт/45 л. с., якую можна павялічыць на 14 л. с. на непрацяглы час. Максімальны крутоўны момант рухавіка складае 58 Нм, а ёмістасць батарэі - 5 кВт ч, што дазваляе праехаць на адным зарадзе да 100 км. Зрэшты, каб зрабіць сваю навінку яшчэ прывабней, у Opel абяцаюць бясплатна ўсталяваць на гаражах пакупнікоў сонечныя батарэі, дзякуючы якім выдаткі на пераадоленне 100 км на Opel RAK e складуць толькі 1 еўра. Кошты на навінку, а таксама тэрміны выхаду серыйнага аўтамабіля пакуль што не называюць. Зрэшты, напэўна, яны не прымусяць сябе чакаць, бо цікавасць да Opel RAK e сапраўды высокі.