XIV-1 - маленькі дракончык ад SsangYong

Каб заваяваць размяшчэнне еўрапейцаў, SsangYong вырашыў. . . зменшыцца. Мода на кроссоверы спусцілася да самых кампактных мадэляў і хоць дэбют Nissan Juke нельга назваць мегауспешным, у прыадчыненыя дзверы новага класавага падвіда гатовыя ірвануць многія сур'ёзныя гульцы. Па крайняй меры, французы з Peugeot і Renault ўжо паказалі канцэптуальныя распрацоўкі на тэму кроссоверов сегмента B, а, скажам, Mercedes-Benz анансаваў выпуск кампактнага GLK. Спяшаецца не адстаць ад актуальнага трэнду і карэйская кампанія SsangYong. Прадстаўлены сёння ў Франкфурце канцэпт-кар XIV-1 дэманструе погляд фірмы на новае пакаленне гарадскіх кроссоверов. Тэхнічных падрабязнасцяў пакуль няшмат. Акрамя габарытных памераў – 4140 мм х 1830 мм х 1590 мм – вядома, што машына абсталёўваецца 1,6-літровым маторам, бензінавым ці дызельным, і 6-ступеністымі АКП або МКП. У дызайне маленькага SsangYong можна заўважыць запазычанні з таго ж Range Rover Evoque. Раней у гэтым паспешліва абвінавачвалі і канцэпт C200, хоць з прататыпам Land Rover LRX яны з'явіліся прыкладна ў адзін час. Важней ўспомніць, што папярэдні конецпт-кар ад SsangYong, вядомы пад індэксам С200, пасля ператварыўся ў серыйную мадэль. Спадзяемся, што падобная лёс чакае і сімпатычны франкфурцкі XIV-1.