55 leti, 5 September 1956, plinska turbina avto Renault Etoile Filante nastavite svetu hitrosti rekord 308.9 km/h. Renault Etoile Filante pred določitvijo svetovni rekord avto ideja izvira, ne v podjetju Renault, in je plinskoturbinskih motorjev, Turbomeca ustanovitelj Joseph Šidlovski je bil zaskrbljen zaradi širitev področja uporabe svojih izdelkov. V ta namen je pritožil predsednik Renault, Pierre Lefoše. Lefoše je bil glavni oblikovalec Fernand Picard, dvigatelista Albert Lory, testni pilot Jean Hébert. Francoski Alouette helikopter je poganjal enak motor kot rekordov, ki so se odločili namestiti motor TT782 šasija Renault uporabljajo na helikopterji Alouette. Je bilo turboshaft agregatom, ki izboljšane 270 HP z 28000 RPM. Je bil postavljen v rep je zelo kompakten del (dolžine 4.84 m, širina: 0,99 m, višina 1,81 m) in luč (teža 950 kg) stroja. Naprava Renault Etoile Filante. Pridobivanje plinov iz turbine je strogo pravokotno na os gibanja, za čistost poskus za vroče Jet ne ustvarja dodatne Jet učinek je bilo cevasti skelet zajetih tulec "poliestra" (tj. kozarec). Avto imel romantično ime "shooting star" ali "Comet". Jean Hebert vožnjo Etoile Filante v času sojenja dirkah na poti Monleri, 1955 leta po več poskus dirkah v Franciji, na progi ekipa, Renault Monleri, vodil Jean Èberom, odšel v ZDA, v Utah, kjer popolnoma ravno površino očistimo Salt Lake Bonneville (Meka osvajalcev hitrostnih rekordov) v začetku dirke vzdolž in proti smeri vetra določi svet hitrostni rekord v avtomobil, opremljen z maso do 1000 kg - 308.85 km/h. Jean Hebert zapisov. Fotografij, na spomin na ta dosežek je bil pretepen leta 1963 Moskva ima Ilya Tihomirov z avto pioneer 2 m v Salt Lake Baskunchak (310.280 km/h). Dvojno stabilizator na zadnji strani avtomobila