Предсерийный прататып электролифтбека Tesla Model S заўважаны шпіенамі падчас дарожных тэстаў. У сакавіку 2009 года маладая амерыканская кампанія Tesla Motors паказала свой другі электракар - купеобразный лифтбек Model S. Праўда, то быў толькі канцэпт, які закліканы прадэманстраваць, як прыкладна будзе выглядаць серыйная машына. Зараз жа на дарогах агульнага карыстання шпіены нарэшце захавалі тэставы прататып «эски», і мы знайшлі шэраг адрозненняў ад мадэлі двухгадовай даўніны. У пятидверки іншыя вонкавыя люстэркі, якія нагадваюць пра спорткарах Aston Martin (ідэя з патопленымі даўгаватымі дзвярнымі ручкамі таксама пазычаная брытанцаў), празрыстыя бакавыя акенцы C-стоек замест заглушек і новы пярэдні бампер з «супрацьтуманкамі». Магчыма, таварны асобнік вонкава яшчэ больш перайначыцца, але на фотаздымках гэтага пакуль не відаць: накладкі на парогах, задні бампер, роўна як і паўнавартасная оптыка, наогул адсутнічаюць. Варта звярнуць увагу на тармазныя дыскі: яны не перфараваныя - звычайныя. Паляўнічыя за предсерийными аўтамабілямі зазірнулі і ў салон, але... не знайшлі там нічога цікавага - паўсюль адны правады і ўсялякая вымяральная апаратура, а абіўкі няма. Карацей кажучы, да фінальнай стадыі выпрабаванняў яшчэ далека. У подкапотном прасторы, дзе паселіцца не звыклы ДВС, а электраматор, можна заўважыць такую цікавую дэталь, як спецыяльная стойка, якая злучае кубкі перадпакояў стоек. Усе дзеля павелічэння калянасці кузава і, такім чынам, паляпшэння кіравальнасці. Канвеерны Tesla Model S мы ўбачым у наступным годзе. Цікава, што выпуск адкрытага спорткара Roadster і яго «зараджанай» мадыфікацыі S тесловцы спыняць у снежні 2011-га. Выходзіць, фірма зробіць невялікую перадышку.