Кампанія Porsche пацвердзіла, што да запуску плануецца мадэль, якая размесціцца ў прайс-лісце паміж «паштоўкай» 918 Spyder і трэк-каром 911 GT2 RS. Самым дарагім серыйным дарожным аўтамабілем кампаніі Porsche будзе гібрыдны родстэр 918 Spyder, які ўстане на канвеер ў 2013 годзе. Заказы на гэтую мадэль у Расеі ўжо прымаюцца, цана - ад 991 300 еўра. Аднак, як прызнае Бернард Майер, з красавіка 2010-га, які займае пасаду кіраўніка аддзела продажаў фірмы, у мадэльным шэрагу фірмы павінен быць суперкар танней, які, тым не менш, пазіцыянаваўся бы вышэй, чым распроданное ў першыя два месяцы з моманту выхаду на рынак суперкупе 911 GT2 RS. У Расеі, нагадаем, за гэтую двухдверку прасілі мінімум 11,5 мільена рублеў. Высокапастаўлены немец, які працаваў раней у канцэрне BMW AG, заявіў, што ў Porsche не маюць намеру аддаваць дадзены сегмент канкурэнтам з Ferrari і Lamborghini. Таксама ен паведаміў агенцтву Bloomberg, што «некаторыя ідэі ў нас ужо есць, і на паперы яны выглядаюць нядрэнна». Дарэчы, наўрад ці гэты праект моцна дапаможа Porsche рэалізоўваць запланаваныя 200 тысяч аўтамабіляў штогод пачынаючы з 2018-га (у 2010-м па свеце разышлося каля 97 тысяч новых машын з гербам Штутгарта на значку). Гэтую мэту дасягнуты, галоўным чынам, з дапамогай мадэляў Cayman, Boxster, Cajun, Pajun, пераемніка 550 Spyder, падоўжанага хэтчбека Panamera, а таксама купэ і кабрыялета на яго базе.