Volkswagen навучыўся ездзіць без кіроўцы

Канцэрн з Вольфсбурга прадставіў новы аўтапілот, які дазваляе аўтамабілю ездзіць практычна без умяшання чалавека. Новая сістэма, якая атрымала назву Temporary Auto Pilot (TAP), уяўляе сабой цэлы комплекс радараў, камер і ультрагукавых датчыкаў, дапоўнены электронным гарызонтам і нават лазерным сканарам. Усё гэта дапамагае аўтамабілю без ўмяшання кіроўцы ехаць у межах адной паласы, захоўваць дыстанцыю да наперадзе ідучай машыны і падтрымліваць зададзеную хуткасць, прычым перад паваротамі яна аўтаматычна зніжаецца. Паўаўтаматычная сістэма TAP працуе на хуткасцях да 130 км/ч. Пры гэтым выконвае ПДР і не перавышае хуткасныя ліміты, устаноўленыя на тых ці іншых участках дарогі. Па словах кіраўніка даследчага аддзела Volkswagen Юргена Леохольда, сістэма ўяўляе сабой важную вяху на шляху да цалкам аўтаномным і бяспечным аўтамабілям. Пры гэтым Леохольд падкрэсліў, што кіроўца можа ў любы момант ўзяць кіраванне на сябе. Прэзентацыя сістэмы TAP прайшла ў рамках канферэнцыі праекта HAVEit (Highly Automated Vehicles for Intelligent Transport) ў шведскім горадзе Буросе. Сам жа праект быў запушчаны яшчэ ў 2008 годзе, інвестыцыі ў яго ўжо склалі 28 млн. еўра, а акрамя Volkswagen, у ім так жа прынялі ўдзел кампаніі Continental, Volvo, Volkswagen, Haldex Brake Products AB і шэраг навуковых інстытутаў з усёй Еўропы.