Прадаць аўто: багатыя губляюць больш

Купляць машыну «сэрцам» — не занадта вялікая раскоша? І сапраўды, аўтамабілісты ўсе часцей ацэньваюць задавальненне валодаць машынай і прыкідвае, колькі страцяць пры яе продажы. А незалежныя эксперты гэта падлічылі. У якасці аднаго з іх выступіў супрацоўнік «За рулем» Ігар Маржарэта.
АСМ-холдынг на днях сабраў і сістэматызаваў статыстыку, яе абмеркавалі і ацанілі ўдзельнікі канферэнцыі «Аўтамабілі вачыма спажыўцоў» (адзін з дакладаў зрабіў журналіст «ЗР»), так што памылак у дадзеных, якія прыводзім ніжэй, не павінна быць. Лічбы красамоўныя, карысныя для маркетолагаў, але самае важнае — для карыстальнікаў. У пачатку прывядзем агульныя звесткі па катэгорыях машын, з гэтых звестак можна зрабіць заключэнне, што такое (у залежнасці ад кашалька) «выгадна» або «не выгадна». Крытэрыі ацэнкі аўтамабіляў — праўду спажывецкія: кошт машыны; перыядычнасць і кошт абслугоўвання; выдаткі на паліва; кошт ОСАГО; страты кошту пры продажы. Зыходзячы з тых жа крытэрыяў кошту валодання, эксперты склалі рэйтынг мадэляў машын. Вось лепшыя ў сваіх класах. Клас А: Daewoo Matiz Клас B: Renault Logan Клас C: Lada Priora і ВАЗ-2107 Клас D: Ford Mondeo Клас E: Nissan Tiana Кроссоверы: Chevrolet Niva Сярэднія пазадарожнікі: SsanYong Kyron Вялікія пазадарожнікі: Kia SorentoПубликация з больш падрабязнай інфармацыяй плануецца на адзін з бліжэйшых нумароў «За рулем»