У мінулым годзе на автосмотринах ў сталіцы Францыі было паказана новае купэ Bentley Continental GT. Хоць хутчэй за глыбока мадэрнізаванае старое – мадэль, акрамя ўсяго іншага, атрымала выдатныя ад ранейшых кузаўныя панэлі, перагледжаны матор, палепшаны інтэр'ер і поўны прывад, у стандартных умовах адсылае да задняй восі 60% цягі. Але астатнія члены «кантынентальнага» сямейства не абзавяліся нават гэтым. Зрэшты, як падказваюць здымкі аматараў паглядзець на перадсерыйныя прататыпы, хутка пераможа справядлівасць – брытанцы пакажуць свежы Bentley Continental GT Speed. Нам, можна сказаць, пашанцавала – велічны аўтамабіль застукалі без грыму». Але аўтавытворцы з Кру і асабліва хаваць няма чаго. Асноўныя знешнія адрозненні ад стандартнай машыны заключаюцца толькі ў здвоеных патрубках выпуску ды іншым пярэднім бамперы, стылістычна моцна нагадвае такія ў мерседесовских AMG-мадыфікацый. Дастануцца дадзеным Бэнтлі і ледзь вялікія ў папярочніку колавыя дыскі. Пад капотам, хутчэй за ўсе, размесціцца ўсе той жа немалады W12 6. 0, абсталяваны парай турбакампрэсараў, але з дадатковым «табуном». Так, магутнасць, як мяркуецца, падскочыць прыблізна да 630 л. с. (у мінулым версіі Speed было 610 сіл). Рухавіку, дарэчы, напэўна перападзе тэхналогія FlexFuel, якая дазваляе паліўнай сістэме зьмешваць бензін з биоэтанолом у любых прапорцыях і «паіць» гэтай сумессю агрэгат. Што да пневмоподвески, то яе модуль кіравання перепрограммируют, за кошт чаго клірэнс паменшыцца дзе-то на 10 мм. У заключэнне скажам, што мадэль Speed павінна дэбютаваць на салоне ў Франкфурце.