Fiat плануе збіраць Jeep на ГАЗе

Кампанія не адмаўляецца ад сваіх планаў зборкі Jeep ў Расеі, якія не ўдалося ажыццявіць разам з Sollers. Аднак марцы будзе складана знайсці сваю нішу на насычаным расійскім рынку: занадта высокая канкурэнцыя. На мінулым тыдні канцэрн падпісаў з Мінэканомікі пагадненне аб промсборке па старых правілах, скарыстаўшыся нерэалізаваным пагадненнем свайго даччынага прадпрыемства «Савеко», якое было заключана яшчэ ў 2008 годзе. Пры гэтым італьянцы ўзялі на сябе пашыраныя абавязацельствы па аб'ёмах вытворчасці — Fiat павінен збіраць да 120 тыс. аўтамабіляў у год і вырабляць у Расеі восем мадэляў, з якіх толькі адна ці дзве будуць камерцыйнымі, піша «Коммерсантъ». Зборку аўтамабіляў плануюць ажыццяўляць у Ніжнім Ноўгарадзе, завод будзе пабудаваны на пляцоўцы, першапачаткова які прызначаўся для будаўніцтва завода па зборцы лёгкіх грузавікоў Iveco магутнасцю 25 тыс. у год. Гэты праект быў замарожаны з-за крызісу. Спецыялісты мяркуюць, што цяпер рынак ужо насычаны, і заваяваць Jeep сваю нішу будзе складана. Пазадарожнікі Jeep будуць далёка не таннымі і да таго ж няма пэўнасці з рынкамі збыту. Акрамя таго, кампанія непазбежна сутыкнецца з сур'ёзнай канкурэнцыяй са боку Hyundai і SsangYong. Нагадаем, што пагадненні аб новых правілах прамысловай зборкі былі падпісаны 1 чэрвеня.