1-St 阶段的冠军和冠军的莫斯科区域、 2 nd 舞台系列 Rotax DD2 类拉斐尔和 Rotax 类 Rotax 迷你杯第四届舞台上周日在玛雅克在莫斯科 Ikše 4 月 29 日发生了。罗塔克斯 Max 系列介绍类微型、 小型、 初级、 sen′er 和，当然，"diditu"......
SUN中的一席之地参加比赛的参赛者人数最少，结果却是最小的——只有三个人。但是，这并没有以任何方式影响战斗的质量。“RM Micro 和 Mini”的综合排名可能是所有分类组中最紧张的结果。马克西姆·库特鲁宁（Maxim Kutlunin）赢得了资格赛，显示时间为1分358秒。输给他0。315秒，与他一起的第一排由瓦尼亚·艾哈迈托夫（Vanya Akhmetov）共享 - 迄今为止RM微型课程的唯一参与者。排在第三位的是帕夏·布兰采夫（Pasha Bulantsev），仅输给万尼亚（Vanya）的千分之一秒（！）。RM迷你组的Rotax杯第四阶段汇集了8名年轻运动员。在Semyon Woolsey在库尔斯克取得成功之后，很难预测这个级别的获胜者 - 至少有四个人可以声称胜利。显然，瓦尼亚·马特维耶夫比其他人更了解这一点，“卷起袖子”从事资格赛业务。结果很快就来了 - 以 56 的成绩获得杆位。252秒起跑线上的第二名是Semyon Woolsey（+0.152）;起跑场的第三排由马克西姆·施特兰和米沙·波格丹诺夫共享。请注意，四名飞行员在不到十分之四秒的时间内“适应”。“RM、RM junior 和 KF3”班级的联合排名不能称为众多。只有 13 名运动员参加了三个班级。其中，四名参与者在RM初级班，七名在RM班。在这些班级的领导者缺席的情况下，可以说，“第二梯队”的卡丁车车手有很好的机会宣布自己。在RM青少年积分榜上，阿列克谢·科尔涅耶夫（55.300），马克·切列丁金（56.103），米哈伊尔·希什金（58.254）和德米特里·奥格涅夫（59.729）在资格赛中抓住了机会。然而，应该指出的是，迪马的资格赛并没有奏效——在驾驶了一圈后，他遇到了技术问题。所以他的时间只是名义上的。在摩尔多瓦共和国的成人组中，伊利亚·库岑科（Ilya Kutsenko）在资格赛中的最佳成绩是（55.031）。他旁边是丹尼斯·迪亚诺夫（Denis Dianov）（55.382）。第二排由丹尼斯·萨哈罗夫（55.628）和安德烈·基尔皮连科（55.671）共享。很明显，DD2级RAF系列的2号赛段引起了最大的兴趣，这次有9名参与者参加。即使在周五的训练课上，很明显，在争取胜利的战斗中，弗拉基米尔·格诺耶夫准备陪伴“再次将跳棋拿在手中”的阿列克谢·扎博洛特尼和加速的安东·科诺诺夫。唉，安东的车经不起弗拉基米尔和阿列克谢设定的领导步伐，简直在接缝处爆裂。科诺诺夫展示了高质量的特技飞行，但在排位赛中未能取得不错的成绩。真可惜。。。与此同时，阿列克谢·扎博洛特尼（Alexei Zabolotny）从字面上恢复了课堂上的阴谋，这似乎永远被埋葬了。弗拉基米尔·格诺沃伊（53.206）的排位赛时间可以说是好多了。与此同时，阿列克谢设法保持了班长设定的步伐，只输给了他0。091 秒!简而言之，起跑场的第一排向迪迪特承诺了一场紧张的胜利之战。第二排起跑也保证了观众的激情。 弗拉迪斯拉夫·阿拉赫韦尔多夫（54.165）不打算放弃，不得不与安东·科诺诺夫（54.228）竞争。此外，第三排并不能保证轻松的生活。紧随马克西姆·米列宁（54.593）之后，尼基塔·胡多夫（54.719）获得资格。后来事实证明，他们之间的斗争成为了比赛的真正装饰！.最后的激情 RM Micro 和 Mini 积分榜的决赛前和决赛以三名参赛者的激烈斗争为标志。一路上，孩子们像是被绑在一起一样开车。这表明在终点线，“友好三人组”与 0 分开。3 – 最多 0。4 秒。8圈的距离相当紧张。最年轻的卡丁车手时不时地改变位置，按以下顺序越过终点线：帕夏·布兰采夫、瓦尼亚·艾哈迈托夫、马克西姆·库特鲁宁。 在最后的协议中，“分散”到班级后，帕夏在迷你中领先，马克西姆迈出了领奖台的第二步;好吧，在摩尔多瓦共和国，瓦尼亚·艾哈迈托夫（Vanya Akhmetov）统治着至高无上的地位。我们希望在不久的将来，他能找到有价值的同学。在RM级别中，迷你比赛由Vanya Matveev决定。在预决赛结束时，他没有让对手接近一秒。马克西姆·斯托特兰（Maxim Stotland）自信地获得第二名。决赛前的第三个位置仍然是Semyon Woolsey。最后一场比赛只强调了万尼亚的领导力：这一次他与最接近的对手的差距接近 2 秒。谢苗·伍尔西（Semyon Woolsey）的第二名看起来合乎逻辑，因为与决赛前相比，获得第三名的马克西姆·斯托特兰（Maxim Stotland）显然“卡住了”。然而，事实证明，该团队决定装载马克西姆的发动机，以提高其在直道段的速度。至于决赛前的结果，这个决定可能是合乎逻辑的。但马克斯显然缺乏在满载发动机上驾驶的经验。在拐角处的出口处闭嘴，起初他坦率地输给了直接竞争对手。在比赛结束时，斯托特兰似乎了解了这辆车，但可惜的是，他已经没有时间发挥它的潜力了。RM迷你班第4阶段的成绩：1.马特维耶夫;2.沃尔西;3.苏格兰。 坦率地说，在大三学生中，战斗没有成功。在预决赛和决赛中，阿列克谢·科尔涅耶夫（Alexey Korneev）自信地获胜，占据了最终协议的第一行。第二位，也是在两场比赛中，是德米特里·奥格涅夫（应该指出的是，这是迪马在莫斯科附近赛道上的首次亮相——一个不错的结果！第三名是马克·切雷丁金。在RM组别中，伊利亚·库岑科（Ilya Kutsenko）自信地驾驶着比赛--在两次决赛胜利之后，当之无愧的第一名。第二名的争夺在丹尼斯·萨哈罗夫和亚历山大·尤扎科夫之间展开。就总分而言，丹尼斯在最终协议中的位置更高。尤扎科夫是第三个。安德烈·基尔皮连科（Andrey Kirpilenko）展示了“什么是坏运气以及如何应对运气”的比赛。他设法将几乎所有可能等待运动员的麻烦都收集在一个篮子里。在不同的比赛中，他要么被技术性退役，要么被降级，要么被追赶，要么被追赶到与对手接触斗争的后果......总之，这场比赛对安德烈来说并不成功，但它在娱乐方面取得了胜利。唉，DD2的预决赛表明，到目前为止，弗拉基米尔·格诺沃伊（Vladimir Gnoevoy）在比赛中没有竞争对手。沃洛佳自信地开始了比赛，一路远离了他的追赶者，根据预决赛的结果，他以非常舒适的差距完成了近3秒的差距，超过了他在舞台上的主要竞争对手阿列克谢·扎博洛特尼。弗拉迪斯拉夫·阿拉赫韦尔多夫（第三名）在第一场决赛中也表现出色;安东·科诺诺夫（Anton Kononov）在他身后完成比赛，座杆坏了。实际上，领奖台的最后一战是这些车手之间计划好的......然而，这并没有奏效。即使在热身圈，扎博洛特尼的换档“腿”也断了。在最后一场比赛中，他预先确定了弗拉基米尔·格诺耶夫的胜利。事情就这样发生了。安东·科诺诺夫（Anton Kononov）起步不成功，试图追赶第二名的阿拉赫韦尔多夫（Allakhverdov）22圈。它没有成功。结果，弗拉德排名第二，安东在领奖台的第三行。另外，让我们对获得第四名的尼基塔·胡多夫说几句话。当缺乏技能和经验被真诚的胜利欲望所弥补时，就是这种情况！直到最后几圈，他才尽量不让马克西姆·米列宁离开。在等待了一个合适的时机后，他设法领先于他。结果是第四名，在这种情况下类似于飞行员的第一名！继续！。.RM MICRO1 竞赛的获奖者。艾哈迈托夫·伊万·米尼1.布兰采夫·帕维尔2.Kutlunin MaximRM mini1.马特维耶夫·伊万2.伍尔西·谢苗3.Stotland MaximRM 初级 1.科尔涅耶夫·阿列克谢2.奥格涅夫·德米特里3.Cheredinkin MarkRM1.库岑科·伊利亚2.萨哈罗夫·丹尼斯3.尤扎科夫·亚历山大DD21。格诺沃伊·弗拉基米尔2.阿拉赫韦尔多夫·弗拉迪斯拉夫3.科诺诺夫·安东