Тэма скарачэння рэсурсу маторнага масла з-за яго перагрэву, паднятая намі ў «Рэйсе» №9 2010 г. («То ў жар, то ў холад»), выклікала ў перавозчыкаў пытанне: «Як вызначыць, ці меў месца перагрэў?»