Printable View
За апошнія некалькі гадоў лізінг страцілі значную частку сваёй папулярнасці з-за рэцэсіі. АЛГ, фірма, якая прагназуе будучыню рэшткавым кошту транспартных сродкаў — ключавы фактар у вызначэнні штомесячнай арэнднай стаўкі, — кажа ён чакае істотны ўздым на рынку аўтамабільнага лізінгу ў 2011 годзе. АЛГ прагназуе рынак раскошы будзе мець ўзровень пранікнення лізінгу амаль на 43 працэнты да 2012 годзе. Варта адзначыць, што многія вытворцы, такія як Audi, заяўляюць, што хочуць пакінуць арандуе, а не адкрытая або фінансавалі пакупкі, ніжэй за 50% ад іх аб'ёму продажаў. У сакавіку/красавіку выданне кіраўніцтва па АЛГ кажа люксовых брэндаў з самай высокай астаткавага кошту займае ад аднаго да пяці: 1. Ленд Ровер 2. Інфініці 3. Акура 4. Аўдзі 5. Лексус Асноўных брэндаў з самай высокай астаткавага кошту займае ад аднаго да пяці: 1. Міні 2. Субару 3. Мазда 4. Хонда 5. Хундай У выніку паляпшаецца рэшткавы кошт за апошні год, АЛГ кажа, што чакае Ленд Ровер, каб убачыць самы вялікі выйгрыш у лізінг у 2011 годзе ў катэгорыі люксового брэнда. Між тым у сярэднім коштавым сегменце брэнд, АЛГ прагназуе, што Hyundai будзе рэалізоўваць самы вялікі прырост лізінгавых здзелак у бліжэйшыя гады. Як разрыў у якасці паміж брэндамі звужаецца АЛГ таксама кажа, што разрыў у астаткавым кошце паміж брэндамі працягвае скарачацца. Толькі тое, што можна было б чакаць. Але, які ўжо здагадаўся, што два брытанскіх кампаній — Ленд Ровер і міні — ў цяперашні час прывядзе люкс і среднеценового сегментаў па рэшткавым кошту, адпаведна.
