repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Тонкія рэдызайн хавае значныя механічныя абнаўлення Volkswagenы супермини; у продаж у красавіку Volkswagen паказаў абноўлены Пола да яго планаванага публічнага дэбюту на Жэнеўскім аўтасалоне ў сакавіку.
Набор для продажу ў Вялікабрытаніі як трох - і пятідверном кузавамі з мая, то абноўленая версія пятага пакалення Пола атрымлівае шэраг звычайнага сярэдзіне знешнія змены стылю жыцця разам з мадэрнізаваным інтэр'ерам і шэрагу новых драйвераў-Дапаможныя сістэмы ў імкненні павысіць продажу праз пяць гадоў пасля ўвядзення.
The biggest changes, however, centre around the Polos three- and four-cylinder engines, which have been significantly updated or replaced by more contemporary units boasting improved performance and economy.
Новае на бензін лайн-ап ўяўляе сабой 89bhp 1. 0-літровы трехцилиндровый рухавік у Пола TSI і bluemotion ст. Ен сцвярджаў, што вяртанне 68. 9mpg і 94г/км у мяшаным тэставым цыкле ЕС, паляпшэнне прыкметна на 57. 7mpg і 113 г/< свайго папярэдніка. Гэта першы з бензінавым рухавіком Фольксваген насіць з bluemotion значок.
Пераробленая бензінавыя рухавікі ўключаюць у сябе базавы атмасферны 59bhp 1. 2-літровы трох-цыліндравы многоточечный ўводзяць блок. Ен сцвярджаў, што ў 21-працэнтнае скарачэнне спажывання над існуючага рухавіка на 61. 4mpg і 106 г/км, дзякуючы наяўнасці стоп-функцыяй старт і тармажэння-рэкуперацыя энергіі. Гэтак жа рухавік цяпер прапануюцца ў 74bhp выглядам, што на 5bhp на свайго папярэдніка.
Размешчаная над імі два абноўлены турбированный 1. 2-літровы трох-цыліндравы TSI з адзінкі з 89bhp і 108bhp.
У 1. 4-літровы чатырох-цыліндравы з цыліндрам-па патрабаванні тэхналогіі ў Пола сіні ГТ прыбытку 10bhp, прымаючы яго з 138bhp ў 148bhp. На вяршыні лінейкі-больш магутная версія стандартнага 1. 4-літровы рухавік з чатырма цыліндрамі ў Пола GTI распрацоўку і даданне 12bhp па параўнанні з папярэднікам на 189bhp.
It is all change on the diesel side, with a trio of 1. 4-litre three-cylinder units with a respective 74bhp, 89bhp and 104bhp replacing todays 90bhp 1. 2-litre three-cylinder and the 89bhp and 104bhp 1. 6-litre four-cylinder oilburners.
Ахарактарызаваць як значна мякчэй і больш гнуткімі, чым папярэднік рухавікоў, 74bhp блок у мадэлі TDI bluemotion ў нібыта развіваць максімальны крутоўны момант у 155lb м пры 1500 аб / мін для паляпшэння разгону і паскарэння аўтамабіля разам з 88. 3mpg і 82 г/км.
Яшчэ больш эканомія паліва, вырабленых па новай 89bhp блок, які сцвярджаў, што ў 21-працэнтнае скарачэнне спажывання на 83. 1mpg і 89 г/км супраць 65. 7mpg і 112 г/км раней 89bhp 1. 6-літровы чатырох-цыліндравы дызель, які яно замяняе.
У залежнасці ад рухавіка, пакупнікі змогуць выбіраць паміж стандартнай пяці-або шасціступеньчатая механічная або семиступенчатая з падвойным счапленнем аўтаматычнай каробкай перадач.
Volkswagen has also worked on improving the Polos ride and handling by providing it with an optional Sport Select suspension with two levels of damping stiffness along with a new electro-mechanical steering system.
Сярод знешніх кладкі змяненнях, унесеных у навінка Пола-гэта новы пярэдні бампер з дадатковай структуры і буйныя паветраводы разам з новую краты радыятара, гарызантальны ўпор накіраваны на забеспячэнне моцная продажу хэтчбека з большай візуальнай шырыні.
Фары захоўваюць тую ж форму, як і раней, але цяпер яны даступныя са святлодыедным далекага святла функцыя на верхняй мадэлі, даючы Пола новы начны оптыкай.
Ззаду-гэта тонка рестайлінговую бампер з шырокім выразам для нумарнога знака, разам з перагледжаныя заднія ліхтары і змененыя графікі. Пакупнікі зноў пачне выбіраць паміж 15-, 16 - і 17-цалевыя колы ў залежнасці ад лініі абрэза разам з 15 розных кветак кузава, восем з якіх апісаны як новыя.
Mirroring efforts made on the larger VW Golf, Volkswagen has attempted to lift the perceived quality of the Polos interior with a new three-spoke steering wheel, altered instrument graphics and a revised centre console with new controls for the air-conditioning, the choice of either a 5. 0- or 6. 5-inch touchscreen monitor, a range of optional infotainment features and a new rear camera to ease parking.
Апошнія Фольксваген таксама атрымлівае шэраг новых сістэм дапамогі кіроўцу і сістэм бяспекі, у тым ліку пасля сутыкнення Тармазная сістэма, якая аўтаматычна спыняе машыну пасля цяжкага ўдару, сістэма маніторынгу стомленасці, адаптыўны круіз-кантроль радар кантраляванага дыстанцыйнага кіравання, які працуе з 18 міль у гадзіну і 100 міль у гадзіну, а таксама горад экстранага тармажэння з функцыяй аўтаматычнага тармажэння на хуткасці да 18 міль у гадзіну.
Продажы новага Фольксваген Пола пачнецца ў красавіку, з пачаткам паставак у канцы ліпеня.