ДЫЗЕЛЬНЫЯ РУХАВІКІ Д-50, Д-50Л.
Кіраўніцтва змяшчае кароткае апісанне канструкцыі дызельных рухавікоў Д-50 і Д-50Л, выкладзены таксама асноўныя правілы эксплуатацыі рухавікоў і тэхнічнага сыходу за імі, апісаны магчымыя эксплуатацыйныя няспраўнасці і спосабы іх ухілення.
Прызначана для аператараў, вадзіцеляў і мотористов машын і агрэгатаў, на якіх усталеўваюцца рухавікі Д-50 і Д-50Л, механікаў і іншых асоб, занятых эксплуатацыяй і абслугоўваннем рухавікоў. Адпавядае завадской тэхнічнай дакументацыі па стане на 1 мая 1968 года.
Рухавікі Д-50 і Д-50Л, якія выпускаюцца Мінскім маторным заводам, выкарыстоўваюцца ў якасці сілавога агрэгата на колавых трактарах МТЗ-50, МТЗ-50Л, МТЗ-52, МТЗ-52Л, МТЗ-50Х, гусенічных трактарах Т-54В, Т-54С, Т-54Л, экскаваторах ЭТЦ-181, ЭТЦ-201 і
ЭТЦ-202, пагрузчыках Д-451, Д-560, Д-566 і іншых машынах і устаноўках рознага прызначэння. Рухавікі адрозніваюцца ад раней выпускавшихся для трактароў класа 1,4 т паніжаным вагой, палепшанымі магутнаснага і эканамічнымі паказчыкамі, паменшанымі габарытамі, больш высокай даўгавечнасцю. Рухавікі адрозніваюцца сістэмамі пуску: рухавік Д-50 мае сістэму пуску ад электрычнага стартара, Д-50Л - ад пускавога карбюраторного рухавіка, запускаецца электрычным стартэра. Канструкцыя вузлоў і механізмаў, рухавікоў разлічана на доўгую, не меней 5000 мота-гадзін, працу без капітальнага рамонту пры ўмове правільнай эксплуатацыі і своечасовага тэхнічнага абслугоўвання.
Выпуск: 1969
Аўтар: Ст. А. Савело, М. М. Галубовіч, В. А. Горштейн і інш
Выдавецтва: «Ураджай»/DjVu(цалкам зарэгістраваная)+DOC
Якасць: Распазнаны тэкст(OCR)
Колькасць старонак: 142
![]()
Спампаваць Кіраўніцтва па рамонце ДЫЗЕЛЬНЫЯ РУХАВІКІ Д-50, Д-50Л на AutoRepManS: