Вытворчасць рухавіка для тыповага аўтамабіля, вырабленага сёння ўяўляе сабой даследаванне ў масавым вытворчасці. Перавагі ў працэсе вытворчасці для вытворцы часта ідуць насуперак з інтарэсамі канчатковага карыстальніка. Што паскарае вытворчасць і захоўвае вынікі вытворчых выдаткаў у рухавіку, які зроблены, каб падпадаць шырокі набор стандартаў і спецыфікацый, часта не аптымізаванай для задавальнення арыгінальны дызайн. У кароткіх, танных і хуткіх вытворчых рухавіка прыводзіць да неахайнай канчатковага прадукту. Вядома, гэта не тое, што энтузіясты хочуць ад іх рухавікоў.

Каб максімальна павялічыць прадукцыйнасць любога рухавіка, ён павінен быць збалансаваным і гатовым да вельмі дакладным допускам, чаго завод вытворца павінен быў прытрымлівацца ў першую чаргу. Чатырох цыліндравы ці васьмі цыліндравы, амерыканскі або іншы вытворца, прадукцыйнасць ўсіх рухавікоў значна палепшылася.


У гэтай кнізе, эксперт па рухавіках аўтар Mike Mavrigian тлумачыць і ілюструе самыя асноўныя тэхналогіі рухавікоў і выканання падрабязных працэдур балансавання, ўзгаднення і оптимизирования працы рухавікоў. Балансіроўка з'яўляецца працаёмкім і складаным працэсам, але інвестыцыі ў часе акупляецца з найвышэйшай прадукцыйнасцю.


Выдавец кіраўніцтва: Car Tech
Аўтар кнігі: Mike Mavrigian
Год публікацыі: 2013
Фармат кіраўніцтва: pdf
Мова кнігі: Англійская
ISBN: 978-1613250471




Спампаваць A Practical Guide to Precision Engine Building на AutoRepManS: