Printable View
https://autorepmans.com/extimages/2014/01/129.jpg Маладых пакупнікоў і спажыўцоў іпатэчны чакаюць продажу аўто ў 2014 годзе, хоць некаторыя банкі ўжо сыходзячы на акселератар з аўтакрэдытах з-за цяжкіх канкурэнцыя і жаданне абараніць сваю маржу. Аб'ём продажаў ў 2014 годзе, па прагнозах, ударыў 16. 2 млн. Па дадзеных J. D. магутнасць ўзмацняльніка; amp; Партнёры, з тысячагадовай пакупнікоў і пакупнікоў іпатэчны уклад 3. 3 млн. і 2. 1 млн. адзінак, адпаведна. Як скокі напругі ў гэтых катэгорыях могуць з аўтавытворцамі, асабліва маладых спажыўцоў, якія хацелі б быць у машыне, калі б не Вялікая рэцэсія трымаць свае кашалькі на заліў. Рост продажаў адбываецца супраць росту коштаў на аўто, якія, як чакаецца, у сярэднім складзе $29,700 ў 2014 годзе. Адзін вынік: доўгатэрміновае фінансаванне ў форме варыянты фінансавання, якія могуць быць амартызуе на працягу 100 месяцаў. Тых, хто шукае крэдыты на новы або ужываны аўтамабіль можа спатрэбіцца ў крама вакол для фінансавання, зрэшты, як і некаторыя банкі, такія як хвароба Хантынгтана і BB&т — больш зацікаўлены ў абароне сваіх ускраін, чым ганяцца за вялікую долю рынку. Сярод пераможцаў у 4 квартале 2013 года, "Уэллс Фарго" паўстаў $6. 8 млрд у аўтакрэдыт, за якім ганяюцца з $6. 4 мільярда, а капітал з $4. 3 мільярдаў. Уэлс Фарго з'яўляецца лідэрам галіны ў патрыманых аўтамабіляў фінансаваннем, але і з новымі-аўтакрэдытах, а таксама, асабліва ў іх адносінах з "Джэнерал Мотарс". Вялікі поспех прыходзіць ад зрабілі больш жорсткім стандарты крэдытавання, якія з'явіліся ў выніку Вялікай рэцэсіі, у выніку колькасць банкаў у крэдытаванні з нізкім рызыкай ўдзельніка. Як эканамічныя ўмовы вяртання на паверхню, тым не менш, некаторыя банкі адмовіцца ад пашырэння вады ў змрочней час, як іншыя кінулі свае сеткі ў невядомасць, у выніку паступовага павелічэння крэдытных страт, як андэрайтынгу, стандарты абслугоўвання, каб прыцягнуць больш іпатэчных кліентаў і маладых пакупнікоў.
