Porsche 911 Turbo і Turbo S сталі яшчэ хутчэй

https://autorepmans.com/extimages/2015/12/8.jpg
Першы публічны паказ абноўленых Porsche 911 Turbo і Turbo S пройдзе толькі ў студзені на Детройтском аўтасалоне, але ўсёабдымны віртуальны рэліз адбыўся ўжо сёння. У нашым распараджэнні фотосет і ўсе-ўсе падрабязнасці (у тым ліку рублёвыя цэннікі).
Хто-то тут адважыцца з лета назваць хаця б тры адрозненні рестайлінговую 911? Добра, не мучайцеся — гэта сее-якія (зрэшты, месцамі нават адчувальныя) рыскі ў обвесе па крузе, змененая задняя оптыка, вечка маторнага адсека ў ретростиле і новыя дыскі. Дарэчы, ёсць апдэйты і ў салоне — гэта іншы руль з селектарам рэжымаў руху і круты кнопкай Sport Response. Па сутнасці, гэта 20-секундны овербуст для рухавіка і скрынкі.
https://autorepmans.com/extimages/2015/12/9.jpg

Дарэчы аб тэхніцы — купэ і кабрыялеты 911 Turbo і Turbo S займелі дапрацаваную 3,8-літровы "шасцёрку" з парай турбін магутнасцю 540 і 580 л. з. адпаведна. Дадатковыя 20 сіл у абодвух выпадках забяспечылі палепшаны ўпуск, турбіны мацней і мадэрнізаваная сістэма падачы паліва. Таксама ў кампаніі кажуць аб новых хітрасцях з наддувом, якія дапамогуць у баявых рэжымах, — справа ў адмысловым кіраванні дросельнай засланкай, што павышае водгук матора.
https://autorepmans.com/extimages/2015/12/10.jpg

https://autorepmans.com/extimages/2015/12/11.jpg



У лічбах рестайлинговые Porsche выглядаюць так: сотню купэ "Турба" робіць роўна за 3 секунды і імчыць да 320 км/г, тады як "эске" досыць з 2,9 пры 330 км/ч максималки. У Расіі навінкі з'явяцца ўжо ў канцы студзеня, а кошты на "звычайныя" купэ і кабр стартуюць з 11 105 000 і 11 787 000 рублёў. S-версіі абыйдуцца мінімум у 12 739 000 і 13 421 000 рублёў адпаведна.