Lamborghini Huracan можа перайсці на 5-цыліндравы матор

https://autorepmans.com/extimages/2015/06/43.jpg
У Lambo і Аўдзі задумалі перавесці Huracan з нью-R8 на пятицилиндровый рухавік — пра гэта, са спасылкай на ўласныя крыніцы, піша сёння Car and Driver. Па інфармацыі нашых калегаў, располовинить 10-цыліндравых байцоў у кампаніях могуць з-за асаблівасцяў азіяцкага рынку.
Галоўным чынам гаворка ідзе аб Кітаі. Уся справа ў тым, што мясцовыя законы прадугледжваюць вельмі высокія транспартныя падаткі, высчитывающиеся зыходзячы з аб'ёму рухавіка. Такім чынам, у Інгальштаце і Sant'antonio Агаце разлічваюць падтрымаць попыт на навінкі — рынак-гэта, прама скажам, важнецкі.
Калі ўсё пойдзе па плане, Huracan і R8 абзавядуцца 2,5-літровым TFSI ад свежага суперконцепта Audi TT Clubsport Turbo. І, між іншым, ніколькі не прайграюць у магутнасці — прасунуты матор з электротурбиной выдае 600 сіл і 650 Нм крутоўнага, што азначае для Ламбо і топавай версіі эркі ўсяго толькі мінус 10 л. с. пры дадатковых 90 Нм моманту. А калі няма розніцы, навошта... Ну, вы памятаеце, так?
Увогуле, цікавыя навіны. Паглядзім, вырашацца ці ў Lamborghini і Audi на такія апгрэйды. У адваротным выпадку выказваем азіяцкім петролхедам спачуванне — прыйдзецца раскашэліцца...