Kahn Design паказала першую ўласную мадэль

https://autorepmans.com/extimages/2015/05/3709.jpg
Брытанскія цюнэры з Kahn Design, выконваючы дадзенае летам мінулага года абяцанне, ідуць на левела-ап — кампанія прадставіла першую ўласную мадэль, тізер якой мы бачылі ў пачатку месяца. Гаворка ідзе аб двухдверке Vengeance з 6,0-літровым V12.
Добра, гэта не цалкам і нават не напалову ўласная распрацоўка атэлье. Пабудавана навінка, як мы пісалі раней, на базе Астона DB9 з усімі спадарожнымі (гэта мы аб згаданым V12 у 517 коней і 620 Нм). Аднак пераход ад цюнінгу-онли на тэрыторыю паўнавартаснага кузаўнога атэлье, пагадзіцеся, справа сур'ёзная. Тым больш што гэта толькі пачатак — у планах Kahn значыцца ўжо некалькі тачак, народжаных шляхам глыбокай дапрацоўкі мадэляў розных марак. Не тое ж самае, што распрацоўка платформаў і іншая высокая аўтамабільная інжынерыя, вядома, але і не бампера ляпіць ды лішнія колы Defender прыладжвалі.
Ды і маштаб работ у выпадку з першынцам вельмі нават ўражвае. Брытанскія спецыялісты падрыхтавалі для двухдверки амаль цалкам новы кузаў з шырокім выкарыстаннем алюмінія, зрабіўшы DB9 значна шырэй. Моцна змененае афармленне задняй часткі, крыху іншая оптыка спераду, іншы грыль і іншыя фішкі накшталт асаблівых 20 - і 21-цалевых каткоў спераду і ззаду адпаведна — можам працягваць і далей, але апублікаваныя зусім нядаўна 3D-малюнкі, думаецца нам, раскажуць пра ўсё куды як лепш.
Глядзім, ацэньваем і дзелімся думкамі — падтрымаем Kahn Design ў такіх пачынаннях? Aston Martin, дарэчы, падтрымлівае — у Уорикшире далі дабро на эксперыменты і нават паабяцалі не перашкаджаць мелкосерийному выпуску (бедны, бедны Фискер...).