Land Rover адмовіўся ад санкцый

https://autorepmans.com/extimages/2015/05/755.jpg
Толькі калі ты падумаў, што кітайскі аўтапрам ўжо не той, што перш, і не займаецца адкрытай копі-пастай, на сцэне з'яўляецца Landwind X7. Тая-дам! Машына, упершыню прадстаўленая яшчэ восенню мінулага года, нагадвае Range Rover Evoque крыху больш чым цалкам. Тут спрачацца няма аб чым, дастаткова зірнуць на фатаграфіі. Ды ўсё дакладна -- акуратна і якасна срисованный Эвок атрымаўся ў кітайскіх таварышаў. Малайцы, чаго ўжо там.
Больш цікавыя, зрэшты, вось які момант. У канцы 2014-га, калі Landwind X7 толькі з'явіўся на маніторах сусветнага Интеренета, вышэйшае кіраўніцтва Jaguar Land Rover сіпела, быццам клубок раззлаваных змей, у які кінулі гумовым ботам. Маўляў, толькі паспрабуйце, спадары кітайцы, запусціце сваю капальні-пасту на рынак. Па судах затаскаем!
https://autorepmans.com/extimages/2015/05/759.jpg
Landwind X7 каго-то нам нагадвае... Ээээээ.... Вось толькі каго?...

Але ў Landwind хлопцы апынуліся не з нясмелага дзясятка. Ўсім слоўным пагрозам яны ўключылі поўны ігнор, а вясной гэтага года Landwind X7 як ні ў чым не бывала паступіў у продаж у сябе на радзіме. Больш таго, кітайцы яшчэ і здзекуюцца. У рэкламе X7 задаецца пытанне: Гэта што, імпартны аўтамабіль? І тут жа варта адказ: Не, гэта кітайскі аўтамабіль!
Пры такой знешнасці, а галоўнае, па цане ў тры разы менш, чым у арыгінальнага Эвока, у гэтага квазі-Рейндж Ровера, трэба прызнаць, выдатныя рынкавыя перспектывы. І што б вы думалі? Брытанцам прыйшлося праглынуць гонар і сысці са свайго.
- Мы нічога не можам зрабіць у дадзенай сітуацыі, - паскардзіўся падчас аўташоу ў Шанхаі кіраўнік JLR Ральф Шпета. - У дадзены момант няма ніякіх законаў, няма нічога, што магло б абараніць нас ад падобнай сітуацыі. Так што будзем жыць далей.
Вось як трэба змагацца з санкцыямі!
https://autorepmans.com/extimages/2015/05/762.jpg
Не-не, гэта, вядома, не капальні-паста. У крайнім выпадку - звычайная творчае запазычанне. Так бо, ці не праўда?