Ford працягвае падаграваць цікавасць да новаму 'Stang — кампанія цалкам раскрыла ТТХ евроверсии Мустанга, які, як адзначаецца, стаў найхутчэйшай масавай мадэллю маркі ў Еўропе за ўсю гісторыю. Ці, калі заўгодна, самым хуткім Фордам на еўрапейскім рынку з часоў чумового GT.
Зразумела, такія званні яму забяспечвае пяцілітровай атмасферны V8 ў 421 сілу і 530 Нм моманту, злучаны з 6-ступеністымі механікай або аўтаматам на выбар. У першым выпадку 'Stang набірае 100 км/ч усяго за 4,8 с, пры тым, што здольны ўкласціся ў 13, 5 л паліва на 100 км прабегу.
Між тым альтэрнатыўны (і, напэўна, больш папулярны ў будучыні) варыянт Мустанга ад недахопу дынамікі таксама не пакутуе. 2,3-літровы турбірованный чацвёрка EcoBoost з 317 коньмі і 432 Нм цягі разганяе базавую мадэль да першай сотні за цалкам прыстойныя 5,8 секунды, тады як з эканамічнасцю тут яшчэ строме — гэта, згодна з Ford, толькі 8 л паліва на сярэднюю сотню.
Увогуле, еўрапеец будзе запальваць. Тым больш што такі Mustang ўжо ў базе абзавядзецца пакетам опцый з размаўлялым назовам Performance Pack. То бок парай дадатковых аэропримочек, палепшанай сістэмай астуджэння, узмоцненымі тормазамі і кіруючай электронікай з чатырма рэжымамі працы. Дапоўніць усю гэтую радасць можна будзе 19-мі коламі, музыкай з 9 дынамікамі і іншымі смачнасцямі. Клас!