Як прадаюць Koenigsegg: вы шмат чаго не ведалі

https://autorepmans.com/extimages/2015/03/38.jpg
Koenigsegg валодае такой рэпутацыяй, што новыя мадэлі прадаюцца літаральна самі сабой, а кліенты гатовыя стаяць у чарзе па паўтара і нават два гады. Такімі адкрыццямі падзяліліся ў інтэрв'ю Car Buzz дырэктара па продажах шведскай маркі Андрэас Пётр і Тарык Алі. Падобна на тое, праца ў хлопцаў няпыльная, але нервовая. Вось толькі некалькі падрабязнасцяў...
Такім чынам, пасля Жэнеўскага аўтасалона, на якім, нагадаем, адбылася сусветная прэм'ера новай Regera, менеджэры прадалі першыя некалькі з 80 запланаваных да выпуску асобнікаў проста абтэлефанаваўшы сваю кліенцкую базу. Тыя, у каго ў гаражы ўжо стаяў адзін (ці не адзін) Koenigsegg, з ходу згаджаліся купіць навінку, не пытаючыся ні пра яе знешнасці, ні аб характарыстыках. Што, Toyota, цябе так слаба?
Але і пасля заключэння дагавора вытворца можа здзекавацца над пакупніком, як хоча. Стандартны тэрмін чакання аўтамабіля складае 18 месяцаў, а калі на працягу гэтага часу кліент, напрыклад, перадумае наконт колеру, то яму выкатят штрафной кошт на 60 000 еўра. Кошт новага BMW M4 за вядзерца фарбы — нічога сабе сэрвіс! Не кажучы ўжо пра тое, што за такі капрыз заказчыка ссунуты ў чарзе на тры месяцы.
Зрэшты, мяркуючы па тым, што разам з Regera было абвешчана і аб выпуску спецсерии з 25 Agera RS, кліентам такое зварот толькі падабаецца. Дарога да гиперкару павінна быць доўгай і выбрукаванай цернамі, інакш губляецца палова задавальнення.