Тыдзень таму маркетолагі правялі папярэдні падлік і выступілі з меркаваннем аб тым, што Volkswagen стаў найбуйнейшым вытворцам аўтамабіляў у свеце па выніках 2014 года. Калі ў Вольфсбурге і прыступілі да святкаванняў, то іх прыйдзецца тэрмінова згарнуць: афіцыйныя дадзеныя ад Toyota даказваюць, што японцы ўсе-ж такі захавалі за сабой званне самай вялікай аўтакампаніі. Разрыў паміж двума гігантамі склаў менш за 100 тысяч аўтамабіляў.
Такім чынам, канчатковыя лічбы абвяшчаюць, што Toyota разам са сваімі падраздзяленнямі (ўлічваюцца дадзеныя па асноўнай марцы, а таксама Lexus, Scion, Daihatsu і Hino) рэалізавала ў мінулым годзе 10,23 мільена машын. Гэта на 3% больш, чым у 2013-м, і другі раз у гісторыі аўтамабілебудавання перакрывае паказчык у 10 мільенаў аўтамабіляў, сабраных адным вытворцам на працягу каляндарнага года.
Але Volkswagen Group неадкладна дадае да другога рэкорду трэці: у мінулым годзе ўваходзяць у групу маркі (акрамя VW, гэта Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, MAN і Scania) таксама перавалілі за 10-мільенную сумарную адзнаку. 10,14 мільена адзінак і рост 4,2% - такія паказчыкі карпарацыі, спадзяецца да 2018 годзе ўсе-ткі стаць найбуйнейшым аўтавытворцаў ў свеце.
Нагадаем, што Toyota упершыню выбілася ў лідэры ў 2008 годзе і ўтрымлівала гэта званне на працягу трох гадоў, пакуль разбуральныя цунамі ў Японіі не паставілі нацыянальны аўтапрам на грань знішчэння. Зрэшты, ужо ў 2012 годзе Toyota зноў абагнала General Motors (па выніках 2014 года ен займае толькі трэцяе месца з 9,98 млн прададзеных аўтамабіляў) і з тых часоў застаецца непобежденной. Бітва гігантаў працягваецца...