Балюча песня добрая, запевай спачатку: на кітайскі рынак выходзіць чарговы клон еўрапейскага аўтамабіля. На гэты раз у якасці аб'екта для пераймання узяты вядомы пікап Volkswagen Amarok, а ці не занадта творчай перапрацоўкай занялася кампанія Jiangling Motors. Вынік пад назвай Jiangling T7 будзе даступны пакупнікам з КНР ўжо ў лютым; аб рэакцыі нямецкага аўтагіганта і магчымым пазове пакуль нічога не вядома.
Калі справа аб плагіяце ўсё-такі будзе распачата, юрыстам VW Group не прыйдзецца исхитряться, даказваючы відавочнае: падабенства Amarok і T7 прыкметна няўзброеным поглядам. Прадпрымальныя кітайцы з вялікай доляй дакладнасці срисовали характэрную краты, пярэднія і заднія фары, оквадраченные колавыя аркі з якая выступае пластыкавай абаронай, круглыя противотуманки і вузенькую храмаваную акантоўку...
Зрэшты, пад капотам у кітайскага клона нічога прасунутага ці хаця б магутнага не знайсці. Калі самы просты Amarok камплектуецца 140-моцнай дызельнай чацвёркай, якая развівае вялікія 340 Нм крутоўнага моманту, то T7 даступны з двума убеленными сівізной Isuzu: 100-моцным 2,8-літровым дызелем і 110-моцным бензінавым агрэгатам аб'ёмам 2,2 л. Затое, трэба меркаваць, цэннік у клона будзе разы ў тры-чатыры ніжэй, чым у арыгінала (ад 1 449 900 рублёў у Расіі на сённяшні дзень).
Дарэчы, аб вытворцу: гэта той самы Jiangling, які ў мінулым годзе сумесна з Changan пабудаваў бессаромны клон Range Rover Evoque пад імем Landwind X7. Зразумела, мы ўсяляк супраць пірацтва і за захаванне законных інтарэсаў вытворцаў, але чыста па-чалавечы нам цікава: што вырашаць скапіяваць гэтыя нягоднікі ў наступны раз?