Mercedes-Benz C-Class абзавеўся новымі гібрыднай і гарачай версіямі

https://autorepmans.com/extimages/2015/01/24.jpg
На аўташоу ў Дэтройце дэбютавалі адразу дзве новыя версіі свежага Mercedes-Benz C-Class - гэта гібрыдная C350 і C450 AMG Sport, якая зойме месца пад зверскім C 63 AMG. Продажу позеленевшей і спартыўнай мадэляў стартуюць у бліжэйшы час.
Пачнем, мабыць, з першай. C350 Plug-in Hybrid (або C350e ў жыцці), як вынікае з циферок, марудзіць не будзе - двухлітровая бензінавая чацверка выдае тут звыш 210 сіл і 349 Нм цягі, тады як электраматор развівае яшчэ 80 з лішнім конікаў і каля 340 Нм моманту. У выніку четырехдверка набірае першыя 100 км/г у межах 6 секунд (за 5,9 з, калі дакладней) і імчыць да традыцыйных 250 км/ч. Універсал C350e ж марнуе на разгон да сотні на 0,3 з больш і разганяецца да 246 км/ч.
Касаемо іншых немалаважных лічбаў - камплект літый-іенных батарэй дадаў C-Class 100 кг і адабраў 15 л багажніка, а на яго поўную зарадку ад бытавой электрасеткі сыдзе каля двух гадзін. У зяленым рэжыме навінкі здольныя на 31 км, тады як сярэдні выдатак паліва на 100 км прабегу ледзь перавальвае за 2 л.

Ну а прадстаўнік свежезапущенной лінейкі недозаряженных Мэрсэдэсаў — AMG Sport — з дынамікай праблем не адчувае зусім. C450 AMG Sport набірае 100 км/ч за 4,9 секунды (хлеў на 0,1 з павольней) — дзякуй трехлитровому цвін-турба V6 з 367 сіламі (517 Нм), поўнага прываду і перенастроенному 7-ступенчатому аўтамата. Між тым апазнаць такія C-Class можна па наборы касметычных рысак ў экстэр'еры (асаблівы абважванне, четырехстволка выхлапной сістэмы і 18-цалевыя колы ўжо ў базе).
Такія навіны ад Mercedes-Benz. Глядзім малюнкі і выбіраем C-Class сабе па душы.