Sur le salon de l'automobile de Detroit en janvier, devait avoir lieu la première mondiale du premier de série de la voiture à hydrogène de BMW. Comme il est devenu connu de la BMW Blog de source digne de foi, cela n'arrivera pas: le premier a été reporté pour une durée indéterminée. On suppose que les bavarois ont l'intention d'améliorer les caractéristiques de son idée à un degré unique pour contourner tous les paramètres конкурентский Toyota Mirai.
Rappelons que présenté cet automne berline Mirai a 136-forte à un moteur électrique et 480 kilomètres de la réserve de marche, le processus d'injection d'hydrogène dans le combustible bouteilles prend un peu plus de l'essence ordinaire. Il est conçu comme un produit global, mais le début de son chiffre d'affaires dans certains pays est directement liée avec le processus de l'ouverture de nouvelles stations-service à hydrogène.
Quant à BMW, la dernière fois nous avons vu des preuves de leur travail avec de l'hydrogène déjà il y a sept ans dans le visage du concept de l'Hydrogen 7 (sur la photo ci-dessus). Jusqu'en 2004, était de course et aussi conceptuel H2R Hydrogen Racecar. D'ailleurs, il est déjà connu que la série de la nouveauté se rapportent à la i-famille, et entrera dans le même segment de prix, que Mirai (de l'ordre de 50 000 euros). Que même, cueillir de la patience; peut-être, à l'automne Francfort BMW va régler ses difficultés.