Skoda і Datsun паднялі цэны расійскія

https://autorepmans.com/extimages/2014/12/229.jpg
Яшчэ некалькі аўтавытворцаў адгукнуліся на падзенне курсу рубля павышэннем коштаў на свае аўтамабілі ў Расіі. Так, на гэтым тыдні, па дадзеных Автостата, сінхронна ўзнялі кошты адразу чатыры бюджэтныя маркі: Skoda, Daewoo, Datsun і кітайскі Lifan. Падаражанне амаль не адстае ад тэмпаў зніжэння кошту айчыннай валюты: некаторыя машыны падаражэюць амаль на траціну. Зрэшты, ёсць і мадэлі, рост коштаў на якія не перавысіць 8-10%.
Пачнем з некалі самай бюджэтнай з іншамарак, узбекскай Uz-Daewoo. Міні-кар Matiz падаражэў больш чым на 29%, з 254 000 да 330 000 рублёў, за Nexia прыйдзецца аддаць мінімум 375 000 замест 289 000, ну а седан C-класа Gentra дадаў у кошце амаль 120 000 рублёў і цяпер каштуе не менш 518 000 рублёў. Канкурэнцыя АвтоВАЗу прайграна ўшчэнт.
Больш сціпла выглядаюць перапісаныя цэннікі ў Lifan: тут кроссоверы X60, седаны Cebrium, Solano і Celliya, а таксама хэтчбек Smily не падаражэлі больш чым на 10%. У кітайскай кампаніі не выключаюць магчымасці зваротнага зніжэння коштаў пры паляпшэнні рынкавай сітуацыі, а таксама падкрэсліваюць, што па-ранейшаму маюць намер пабудаваць зборачную прадпрыемства ў Ліпецку.
Яшчэ менш падаражэў нядаўна прадстаўлены на нашым рынку народны Datsun on-DO тольяттинской зборкі, які ўяўляе сабой злёгку облагороженную Lada Granta. Яго прайс падскочыў уверх ўсяго на 10 000 рублёў для кожнай камплектацыі, і цяпер мінімальны кошт складае 339 000 рублёў.
А вось Skoda павялічыла кошты для расейцаў на вельмі прыкметныя 40 000-110 000 рублёў. Самае сціплае падаражанне — на Rapid у базавай камплектацыі (цяпер ад 539 000 рублёў), самае істотнае — на Octavia RS і спакаваную Superb, але ранейшых коштаў не засталося ні на адну мадэль. Раней, нагадаем, пра перапісванні расейскіх коштаў у бок павышэння заявіў цэлы шэраг аўтавытворцаў, а некаторыя (Audi, Seat, GM) абвясцілі аб спыненні паставак у Расію.