Toyota Mark X атрымала GRMN-цюнінг

https://autorepmans.com/extimages/2014/12/223.jpg
І зноў японскія цюнэры прымушаюць еўрапейцаў скрыгатаць зубамі ад зайздрасці: у Toyota Mark X, якая займае на японскім рынку нішу, параўнальную з Camry, з'явілася раскошная спартыўная версія з невразумительным назвай GRMN. Дурная абрэвіятура расшыфроўваецца як Gazoo Racing ў гонар аб майстру Нюрбургрінг, то ёсць аб трагічна загінуўшым там у 2010 годзе тэст-пілоце Toyota Хирому Нарусе.
З такой сэнсавай нагрузкай среднеразмерный седан ўспрымаецца ўжо зусім па-іншаму, праўда? А бо акрамя складанага назвы ў Mark X ёсць чым пахваліцца. Напрыклад, звышлегкай дахам з ўзмоцненага карбонавымі ніткамі пластыка, новым абважваннем, якія ўключаюць задні спойлер і бампер з дадатковымі паветразаборнікі, 19-цалевыя дыскамі і шыкоўным, хоць і некалькі кідкім інтэр'ерам.
Крыніцай матывацыі служыць 3,5-літровы 321-моцны V6, перадаючы 380 Нм цягі на заднюю вось праз 6-ступеністую механіку і дыферэнцыял Torsen; спартыўныя налады падвескі, магутныя тормазы і цалкам перапрацаваная сістэма выхлапу прыкладаюцца. Toyota Mark X GRMN стане неверагоднай рэдкасцю нават у Японіі: усяго цюнэры разлічваюць сабраць 100 праворульных асобнікаў па 44 700 даляраў кожны.