Райканен: Праблемы на тэстах - гэта зусім не канец святла

Вялікую частку другога дня тэстаў у Барселоне Кімі Райканен праседзеў у боксах з-за праблем з скрынкай перадач. Ўвечары фін не хаваў расчаравання, але заявіў, што не лічыць ўзніклыя складанасці занадта сур'езнымі. . . .
Пытанне: Кімі, вы расчараваныя?
Кімі Райканен: Так, гэта непрыемна, нікому з гоншчыкаў не спадабалася б блукаць вакол трасы і нічога не рабіць. У нас узнікла праблема з скрынкай перадач, і камандзе спатрэбілася нямала часу, каб яе вырашыць.

Часам падобныя праблемы патрабуюць часу, але гэта нармальна для першых тэстаў, бо ў нас не так шмат запасных частак, няма іншай скрынкі перадач, якую можна проста ўсталяваць у машыну.
Каманда напружана працавала над машынай, але гоншчык у такіх сітуацыях мала што можна зрабіць, і ці не занадта весела ў гэты час назіраць, як іншыя праязджаюць па трасе круг за кругам.
Пытанне: Пакуль рамантавалі машыну, чым вы займаліся?
Кімі Райканен: Спаў.
Пытанне: ці Можна лічыць праблемы апошніх двух дзен ударам для каманды?
Кімі Райканен: Не зусім так. Калі ўсе ж удалося выехаць на трасу, я паказаў трэці час, так што перспектывы есць. Дзень прайшоў не так, як мы разлічвалі, але Раман будзе тэставаць машыну яшчэ два дні, а на наступным тыдні я зноў сяду за руль.
На базе ўсе занятыя вытворчасцю новых дэталяў, і мы спадзяемся, што да моманту, калі мы адправімся ў Аўстралію, няспраўнасці будуць ліквідаваны. У мінулым годзе мы прапусцілі ўсю другую сесію тэстаў у Барселоне, але па ходзе чэмпіянату машына была канкурэнтаздольная. Вядома, тое, што сення мы не змаглі як след папрацаваць, крыху хвалюе, але праблемы на тэстах - гэта зусім не канец света.
Нельга сказаць, што калі мы не праехалі 150 колаў, гэта паўплывае на сезон. Нават калі вы ўвогуле не праводзіце ніякіх тэстаў, у гонках ваша машына можа апынуцца хуткай і надзейнай. І наадварот - вы можаце праехаць на тэстах за 10 тысяч кіламетраў і сутыкнуцца з праблемамі. Незалежна ад таго, колькі колаў вы праехалі, усе можа быць у парадку або не ў парадку.
Пытанне: Многія лічаць, што знос новых шын Pirelli занадта вялікі. Вы згодныя?
Кімі Райканен: Год таму ў нас ўзнікалі падобныя складанасці, калі было холадна, а траса яшчэ не пакрылася пластом адпрацаванай гумы. Я не чакаю гэтых праблем у гонках.