Серхіа Перэс: Я ўжо з нецярпеннем чакаю Мельбурна!

У сераду Серхіа Перэс узначаліў пратакол дня і завяршыў сваю працу на гэтым тыдні – у чацвер яго зменіць Джэнсан Батан, а малады мексіканец сядзе за руль на наступным тыдні. Вечарам Серхіа распавёў аб сваіх адчуваннях у групавым інтэрв'ю. . .
Пытанне: Серхіа, якія адчуванні ад машыны?
Серхіа Перэс: Добры дзень. Нам атрымалася цалкам выканаць праграму, я задаволены. Першыя чатыры дні працы на трасе з камандай і новай машынай прайшлі вельмі добра. Спадзяюся, тыя, што засталіся два дні на наступным тыдні таксама апынуцца пазітыўнымі.
Пытанне: У сераду вы ўзначалілі пратакол, а Джэнсан паказваў выдатнае час у Херасе – ці можна сказаць, што ў McLaren сапраўды канкурэнтаздольная машына?
Серхіа Перэс: Шчыра кажучы, я не ўяўляю расстаноўку сіл. Вынікі дня выглядаюць нядрэнна, але што гэта значыць? Усё, што я магу сказаць з гэтай нагоды – нам яшчэ шмат чаго трэба зрабіць перад першай гонкай. Мы сканцэнтраваны на рэалізацыі сваёй праграмы, а дзе апынемся ў пелатоне – сказаць складана.

Каманда робіць усё магчымае, каб дамагчыся большага ад машыны, і мы павінны зрабіць гэта да першай гонцы сезону. У цэлым, у нас сапраўды канкурэнтаздольная машына. У яе выдатны базіс і добры патэнцыял для далейшай дапрацоўкі – мы зможам дамагчыся сур'ёзнага прагрэсу, калі вырашым некаторыя праблемы.
Пытанне: Вы праводзіце другі тыдзень сваёй новай кар'еры, працуючы на трасе з McLaren. Што вы адчуваеце? Ці Не занадта вялікі прэсінг?
Серхіа Перэс: Я сябе цудоўна адчуваю і ўжо з нецярпеннем чакаю Мельбурна!
Пытанне: Калі раней было дастаткова добрай пазіцыі на фінішы, то зараз ад вас чакаюць толькі перамог. . .
Серхіа Перэс: Так, але кожны гоншчык марыць выступаць на хуткай машыне, якая дазваляе перамагаць. Я ўпэўнены ў тым, што да гонцы ў Мельбурне буду гатовы на 100%. Засталося адпрацаваць яшчэ два дні тэстаў на наступным тыдні – яны і завершаць маю падрыхтоўку.
Пытанне: Да Гран Пры Аўстраліі зусім няшмат. Што дазволіць вам адчуць сябе шчаслівым ад сённяшняга дня і да 17 сакавіка?
Серхіа Перэс: Я адчуваю сябе шчаслівым, думаючы аб тым, што да пачатку сезона засталося зусім няшмат. Мы праводзім тэсты, паколькі гэта адзіны шанец сабраць інфармацыю аб працы машыны, а ў астатнім гэта дастаткова сумная праца. Гонкі – вось што прымушае сэрца біцца часцей. У астатні час я хачу дамагчыся прагрэсу, дапамагчы камандзе ў працы з машынай, каб максімальна добра падрыхтавацца да першага Гран Пры за рулём McLaren.
Пытанне: Як і на тэстах у Херасе, у Барселоне многія скардзяцца на сур'ёзны знос гумы. Шыны зноў могуць стаць ключавым фактарам?
Серхіа Перэс: Знос неверагодны, шыны амаль адразу губляюць эфектыўнасць, і я гэтым вельмі здзіўлены. Звычайна на зімовых тэстах знос сапраўды крыху вышэй, чым па ходу сезона, але падобнага не было ніколі.

Калі якія-то гонкі таксама пройдуць пры прахалоднай надвор'і, у нас з'явіцца сур'ёзная падстава для турботы. Зрэшты, мы яшчэ працягваем асвойваць новыя шыны, і я спадзяюся, што калі мы прыедзем на гонкі, сітуацыя зменіцца ў лепшы бок. Я сапраўды спадзяюся на перамены, бо калі мы і ў Мельбурне ўбачым нешта падобнае, то на дыстанцыю гонкі спатрэбіцца сем ці дзесяць піт-стопаў.

Халаднаватае надвор'е ўзмацняе праблему, хутка ўзнікае гранулирование, але я ўжо казаў - так бывае на зімовых тэстах, толькі б у гонках ўсе было інакш. Ледзь вы пачалі круг, як эфектыўнасць шын хутка падае - вы не можаце аб'ектыўна ацаніць эфект ад карэкцыі наладак або балансу. У такіх умовах вельмі складана збіраць інфармацыю.

Пытанне: ці Можна лічыць ваша лідэрства на тэстах добрым знакам? Нам пара прывыкаць да вашага імя на першай радку?
Серхіа Перэс: Спадзяюся, так і будзе. Скрестим пальцы!