У Sauber пачалі тэставанне пасіўнай двайны DRS

У Sauber пачалі тэставанне пасіўнай двайны DRS

Падыходзіць да канца першая палова зімовых тэстаў, каманды вырашылі першыя праблемы, дамагліся патрэбнай надзейнасці новых машын і пераходзяць да працы над хуткасцю.
Яшчэ ўчора на машыне Sauber з'явіўся паветразаборнік пасіўнай двайны DRS – дазволенай рэгламентам сістэмы, у якой становішча рухомага элемента задняга антікрыло залежыць ад сілы паветранага патоку, а сёння на С32 ўсталявалі і кіраўнік выхадны паветравод. Каманда пачынае тэсты сістэмы, якая ў мінулым годзе паказала сябе вельмі капрызнай, разлічваючы дамагчыся эфектыўнай работы да пачатку сезона.
У McLaren адмовіліся ад пасіўнай двайны DRS, прадстаўнікі Lotus заявілі, што працягнуць спробы дамагчыся эфектыўнай працы сістэмы, але многія лічаць, што засяродзіўшы намаганні ў іншых кірунках можна дамагчыся большага прагрэсу.