Шасціколавы Mercedes-Benz G 63 AMG

Кампанія Mercedes-Benz падрыхтавала пару 6-колавых пазадарожнікаў G 63 AMG з кузавам пікап для кліентаў на Блізкім Усходзе. Першыя серыйныя ўзоры прадстаўнікам выдання Auto Bild ўдалося сфатаграфаваць у нямецкім аэрапорце перад адпраўкай.

Аўтамабілі пабудаваныя на базе гарачай версіі пазадарожніка G 63 AMG. Такім чынам, усе шэсць колаў прыводзяцца ў рух пры дапамозе 5,5-літровага бензінавага цвін-турба рухавіка, які развівае 544 конскіх сілы і 760 Нм крутоўнага моманту. Рухавік, як мяркуецца, па-ранейшаму працуе ў пары з семидиапазонным аўтаматам.

Дынамічныя характарыстыкі шестиколесников невядомыя. Стандартная версія Mercedes-Benz G 63 AMG разганяецца да 100 кіламетраў у гадзіну за 5,4 секунды, а яе максімальная хуткасць роўная 210 кіламетрам у гадзіну. Па думку прадстаўнікоў Auto Bild, паказчыкі трохвосевага пазадарожніка будуць прыкметна ніжэй.

Акрамя гэтага, шасціколавы Гелендваген атрымаў павялічаны дарожны прасвет, пазадарожныя шыны і колавыя дыскі, а таксама новыя амартызатары Ohlins і сістэму сачэння за кантролем ціску ў шынах вытворчасці кампаніі Hutchinson.

Mercedes построил 6-колесный G-Class для арабов-plk5ygu23g-jpg

Інтэр'ер 6-колавых пазадарожнікаў для Блізкага Усходу аздоблены скурай з кантраснай радком. Таксама мадэль абсталявалі мультымедыйнай сістэмай з навігацыяй.

Падобныя машыны Mercedes перш рыхтаваў для патрэб узброеных сіл. У прыватнасці, 6-колавыя Гелендвагены прымяняюцца ў арміі Аўстраліі, а ў бліжэйшы час аналагічная тэхніка адправіцца на ваенную службу ў Швецыю.

Дата афіцыйнай прэм'еры, кошт навінкі і планы па яе высновы за межы рынку Блізкага Усходу не паведамляюцца.