У McLaren адмовіліся ад выкарыстання пасіўнай двайны DRS, калі паток паветра адхіляе кіраваны элемент задняга антікрыло пры пэўнай хуткасці, але на прэзентацыі Red Bull RB9 кіраўнік тэхнічнага дэпартамента Red Bull Racing Эдрыян Ньюи заявіў, што каманда працягне працу над гэтым рашэннем.
Эдрыян Ньюи: «Гэта вельмі цікавая вобласць. Дамагчыся надзейнай працы сістэмы, калі вы преследуете машыну суперніка, каб яна не спрацоўвала ў іншай сітуацыі, вельмі няпроста.
Тут няма лёгкага рашэння, які дазваляе атрымаць адчувальнае перавага па ходзе ўік-энду, але мы працягваем працу. Пакуль я не магу сказаць, ці будзем мы выкарыстоўваць сістэму па ходу сезона або няма, але мы не адмаўляемся ад гэтай ідэі».