На думку многіх мотоэкспертов, матацыкл Kymco K-Pipe ў чым-то можна назваць сапраўдным глытком свежага паветра ў сегменце малокубатурных матацыклаў за апошнія гады.

Пакуль байк прапануецца толькі ў выкананні з рухавічком 125сс, але хутка вытворца абяцае пачаць пастаўляць для еўрапейскага рынку і зусім маленькую, 50-кубовую модельку.

Рухавік – 4-тактный, з паветраным астуджэннем. Максімальная магутнасць – 6 кВт пры 7 500 аб. /мін Четырехскоростная паўаўтаматычная скрынка перадач. Максімальная хуткасць – 105 км/ч (абмежаваная электронікай). Трубчастая сталевая рама. Тормазы спераду дыскавыя, а ззаду, аднак, барабанныя. Даўжыня – 1950мм, шырыня – 750мм. Вышыня сядзення – 800мм. Сухі вага – 103 кг.

Па прызнанні выпрабоўваюць гэты байк ў справе, у яго не толькі арыгінальны стыль канструкцыі і вонкавага афармлення, але ен таксама адрозніваецца прастатой ў выкарыстанні і тым, што дае задавальненне ад язды, прычым не абавязкова моладзі, а ў тым ліку і цалкам адбыліся дарослым.

Матацыкл нацэлены ў першую чаргу на моладзевы рынак. Прадаецца пад слоганам «выдатна падыходзіць для язды на працу або ў каледж».

Базавых кветак два - белы і жоўты. А самае галоўнае - матацыкл атрымаўся параўнальна недарагі. Яго еўрапейская цана, напрыклад, - усяго толькі каля 1 950 еўра.