Marussia назаве імя другога пілота ў бліжэйшыя дні

Marussia назаве імя другога пілота ў бліжэйшыя дні

Кіраўніцтва каманды Marussia спадзяецца назваць імя другога пілота ў бліжэйшыя дні. «Спадзяюся, мы зможам абвясціць аб кантракце ўжо на гэтым тыдні», - цытуе Джона Бута агенцтва Reuters.
Раней мы ўжо паведамлялі, што галоўным прэтэндэнтам на месца напарніка Макса Чилтона лічыцца бразільскі пілот Луіс Разиа. Больш за тое, інфармацыя аб падпісанні кантракту з'яўлялася нават на сайце самога гоншчыка, хоць яго менеджмент і абверг гэтыя паведамленні.
«Размовы з прадстаўнікамі СМІ небяспечная рэч, не так, - усміхнуўся Бут, каментуючы гэтую сітуацыю для Reuters. - Хто-небудзь што-то выклаў на сайт, і гэта ўжо факт. . . Мы працягваем перамовы, і з ім ў тым ліку».
У той жа час Бут заявіў, што Макс Чилтон наўрад ці адпрацуе ўсе чатыры дня тэстаў у Хересе ў адзіночку. Да гэтага часу брытанец быў пацверджаны для ўдзелу толькі ў першыя два дні выпрабаванняў, а хто сядзе за руль MR02 у астатнія дні - пакуль невядома.
«Я не думаю, што Максу прыйдзецца правесці на сваіх першых тэстах Формулы 1. усе чатыры дні, - сказаў Бут. - Для яго гэта будзе занадта складана».
Таксама ен падкрэсліў, што лічыць фінансавую сітуацыю ў камандзе дастаткова стабільнай, і бачыць у яе невялікіх памерах свае плюсы. «Думаю, наша становішча мае свае перавагі, - адзначыў Бут. - У нас працуе ўсяго 180 чалавек, і плаціць ім зарплату кожны месяц прасцей, чым калі б іх было 500.

Attachment 5014

Выступаць у Формуле 1 не так проста, а мы тут ужо тры з паловай гады, і да гэтага часу ў нас не было ні аднаго легкага дня. Але мы лічым нашу бізнес-мадэль жыццяздольнай і задаволеныя сітуацыяй».
Бут адзначыў, што ў 2014-м годзе выдаткі каманды ўзрастуць, так як ей прыйдзецца адмовіцца ад выкарыстання маторы Cosworth, і заключыць кантракт з якім-то іншым пастаўшчыком.