Джэймс Росситер: Тэсты дапамогуць у працы на сімулятары

Джэймс Росситер: Тэсты дапамогуць у працы на сімулятары

У чацвер у Хересе Force India зноў працавала з двума пілотамі. Джэймс Росситер змог праехаць сорак два круга, а Пол ды Реста Ды Ресте з-за адмовы выхлапной сістэмы - усяго сем. . .
Джэймс Росситер: Прайшло чатыры з паловай гады з таго часу, як я ў мінулы рады кіраваў машынай Формулы 1, але пасля працы на сімулятары адаптацыя заняла зусім трохі часу. Сённяшняя праграма была нацэлена, перш за ўсё, на ацэнку паводзін машыны для наступнага параўнання з сімулятарам.

Attachment 4977

За час маёй адсутнасці машыны сур'ёзна змяніліся, акрамя таго, я ўпершыню пілатаваў з KERS, але цяпер вельмі важна зразумець, як паводзяць сябе шыны – над гэтым мы працавалі практычна ўвесь тыдзень. Гэтая праграма дапаможа зрабіць мадэляванне на сімулятары больш рэпрэзэнтатыўным, што, у сваю чаргу, будзе садзейнічаць раскрыццю патэнцыялу VJM06.

Якаб Андреасен, галоўны гоначны інжынер: Раніцай Джэймс нядрэнна адпрацаваў праграму. Мы працягнулі праверку аэрадынамікі і пастараліся дапамагчы яму прывыкнуць да машыны і ўвайсці ў рытм. Як толькі праверка была выканана, мы дазволілі Джэймсу папрацаваць доўгімі і кароткімі серыямі колаў на шынах Soft і Medium. Гэта стане выдатным базісам для наступных тэстаў на сімулятары.

У другой палове дня за руль вярнуўся Падлогу, але адмова выхлапной сістэмы вымусіў нас датэрмінова згарнуць праграму. На шчасце, інжынеры нядрэнна спрацавалі з тэлеметрыі, і пашкоджанні апынуліся толькі знешнімі.

http://www.youtube.com/watch?v=mbPBIkjWZl0