repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Я так кахаю мне хот-хэтча. Сее-што пра шмат магутнасці і прадукцыйнасці ў малюсенькі пакет, што мяне заводзіць. Магчыма, гэта мае роднасныя пачуцці ўсіх рэчаў мала (будучы вертыкальна паставіў перад сабой), і той факт, што я заўседы так уражаны, калі што-то настолькі хвіліну можа зрабіць так шмат.

Адразу ж, словы Шэкспіра з Сон у летнюю ноч прыйшоў на розум. Так, Фіеста-ледзь, але ен люты і вось, што робіць яго такім прыемным для язды і добра варта долараў Форд патрабуе за гэта грошы-і я быў бы адзін, без сумневу.

<!--vBET_SNTA--><!--vBET_NRE-->Форд Фіеста 2014 года-ford_fiesta_st_2014_mo-jpg

Што такое СТ Форд Фіеста?
Па сутнасці, гатэль Fiesta ST з'явы яўляецца рэгулярнай Фіеста напампаваны казачнае спалучэнне хуткасці і пазіцыі, метадалагічнай. Фіеста таблічцы была вакол у кампаніі Ford з сярэдзіны-&амп;так званы;70-х, але гэтая апошняя ітэрацыя хіт нашых паўночнаамерыканскіх берагоў у 2010 годзю. З мудрагелістай новыя погляды, загружаны вышэй даху тэхналогій і рухавіком EcoBoost пад капотах, гатэль Fiesta ST з'явы яўляецца хот-хэтча, калі калі-небудзь быў той.

Цана Форд Фіеста СТ &амп 2014; тэхнічныя характарыстыкі
Хоць асноўныя Фіеста пачынаецца з $14,499, перашчыраваць і няўрымслівы Фіеста Санкт абыйдзецца вам трохі больш са стартавай коштам $24,999. Гэта сапраўды варта $10к больш? Чорт вазьмі, ды.

У 2014 Форд Фіеста Санкт прыходзіць толькі ў адзін бок (як у: Вы можаце мець любы колер, пакуль ён чорны з рухавіком 1,6 л EcoBoost з турбонаддувом i4 рухавік у спалучэнні з выдатным 6-ступеністай скрынкай перадач, што буду штурхаць 197 коней і 202 фунт-фут крутоўнага моманту. Гэта нармальна ў траўні кнігі. Няма перадачы варыянты прапануюцца, і сілай выштурхваецца перадпакоі колы толькі.

Гадзінам менш варыянтаў лепш, і сапраўды навошта вы жадаеце змяніць тое, што ўжо сабраў і выканана так дабра?

За рулём Форд Фіеста СТ 2014
Ці маю я задавальненне? Вы ставіце. Хіба ў мяне ёсць шмат месца для майго 2-гадовага сына ў спіну ўвесь тыдзень? Вядома. Я як лёгкая язды па заснежаных дарогах, як я зрабіў на сухі цэмент? Дзіўна, так. Я буду рабіць усё гэта зноў, тыдзень за тыднем? Па-чартоўску дакладна.

Магутнасці ды вагі-гэта казачны і адчувае сябе падобны, калі не на роўных, з міні Купер S. гэтя дабра збалансаваны, простыя ў пілотных хот-хэтча, які гатовы аддаць потым даць некалькі больш. У рухавік EcoBoost арыентаваны на прадукцыйнасць, і незалежна пекла таго, якое абсталяванне вы знаходзіцеся ў 2014 Fiesta ST траўні Шарм. Турба ЛАГ практычна адсутнічае, і веславання праз шасцярні (уверх ці ўніз) ветрык. Педаль размяшчэнне ідэальна падыходзіць для спартыўных манеўраў, і рулявое беларуская мова спот-ён з вялікай водгук (хоць я не жадаю, каб колы былі трохі менш).

Мая адзіная скарга, сапраўды, з'явы яўляецца падвеска. Гэта выдатна для праходжання паваротаў і унікліва гуляць на выездзе, тым не менш, яна досыць цвердая ў паўсядзенных абставінах. Калі ваш 2-гадавыя кажа словы &amp;ldquo;выбоістай&амп;rdquo; больш, чым ён кажа словы &amp;ldquo;ідзі&амп;rdquo; на заднім сядзенні " Форд Фіеста ст, вы ведаеце, што ёсць праблема дзе-то.

Ўнутры і па-за СТ Форд Фіеста 2014
Я люблю прапорцыі Форд Фіеста ст; прысадзісты, кароткі і маленькі круглы я адчуваю роднасную сувязь з Санкт. Гэта не ўсе бурбалкі і мяккія лініі, хоць, як ST траўні агрэсіўную пярэднюю губу і бакавыя спадніцы, а таксама спартыўны спойлер на задняе шкло пекла задняга. Апранутыя ў прадукцыйнасці сіні, з аспидно-шэры інтэр'ер, мая Фіеста Санкт глядзеў частка хот-хэтча пекла носа ды хваста.

Унутры 2014 Форд Фіеста ст, самае прыкметнае і казалі пра функцыі з'явы яўляюцца стандартнымі пярэдні коўш Recaro месцаў, якія ацяпляюцца. Шчыльна прылеглая і зручная, гэтыя месцы прызначаны, каб трымаць вас у месцы не важная, як моцна вы кідаеце маленькі Фіеста сл вакол. А мне падыходзяць вельмі дабра, я думаю, што больш за (вышэй і шырэй) акупанты знойдзеце месцы трохі занадта ўтульна, і, магчыма, нават нямка.

Як заўседы, Форда сістэма сінхранізацыі было цярпіма, але не ідэальна. Bluetooth не працаваў 60% часу без неабходнасці і, што экран павольна рэагуе вялікую частку гадзіне (гадзінам в е-за экстрэмальна нізкіх тэмператур мы перажылі на тым тыдні).

Параўноўваючы СТ Форд Фіеста 2014
Які казачны катэгорыі напоўнены пышна задавальненне пекла кіравання хэтчбэкі. Пекла Volkswagen GTI на міні Купер З, і нават Хонда Сивик Сі і Шеви Сонік РС, ёсць некаторыя фантастычныя варыянты ў гэтым сегменце. Кожны з іх мае свае станоўчыя якасці, і большасць з іх знаходзяцца ў тым жа коштавым дыяпазоне. Шчыра кажучы, я б вясна для міні Купер З цягам Фіеста ст, алё калі б я быў на жорсткі бюджэт (па $30к канчатковай цане), я б узяў Фіесту сл дадому кожны раз.