Forte5 Першыя Ўражанні Кіа 2014

Сан-Дыега, Каліфорнія -- Кіа-ранейшаму кіпіць праца захапіўшы спажыўца крэўныя ўвагу. На некаторы час, кожная новая мадэль, выпушчаная збярэ шмат увагі як з боку аўтамабільных СМІ і пакупнікі аўтамабіляў, так. Затым, крыху атрымалася. Падобна таму, як вецер, здавалася, пакінуць карэйскай кампаніі ветразі, яны вярнуліся з парай кампактных аўтамабіляў, якія яны спадзяюцца распаліць агонь, што некалі гарэў.

У 2014 Forte5 Фортэ і скрынка перадач з'яўляюцца важнымі гульцамі гэтай краіны ключавой сегмент. Як пара кампактных аўтамабіляў, якія маюць усе шанцы павялічыць трафік у дылерскіх аўтасалонах.

У 2014 Кіа Forte5 аб'яднаў у сабе ўсе перавагі з свайго прыгожага добра выглядае для свайго забітая кантэнт-Ладэна кабіны. Загрузіцца, дыск выходзіць ў зносінах, з вялікай колькасцю камфорту выцягнуў з сваей кампетэнцыяй шасі. Яе самай вялікай праблемай з'яўляецца канкурэнцыя.

Attachment 5785

Што такое аўтамабіль Kia Forte5?
У 2014 Forte5 з'яўляецца 5-дзвярны хэтчбек версіі кампактнага седана Фортэ. У фортэ замяніў спектры і Spectra5 некалькі гадоў таму і цяпер быў абноўлены ўпершыню з моманту свайго з'яўлення ў 2010 годзе.

У Forte5, нараўне з іншымі Фортес, накіраваная ў юнацкім пакупніка, які валодае роўнымі часткамі сям'я і дзейнасць на яго ці яе розуме. Кіа набрала ладная колькасць поспеху, прапаноўваючы сябе як малады брэнд для маладога пакупніка.

Цана на Kia Forte5 2014 і спецыфікацый
Асноўным 2014 Forte5 ЛК+ кошт $19,495. Экс упакаваны аўтамабіль ідзе за $22,285 ў той час як верхняя частка лініі SX пастаўляецца ў $23,795.

Серыі LX і Ex аўтамабілі абсталяваныя 173-конскіх сіл 2,0 л. 4-цыліндравы рухавік. У SX версіі распешчаны турбированный 1.6 л 4-гаршчок, які развівае 201 конскіх сіл і 195 фунт-фут крутоўнага моманту. Гэта ж млын, што паўнамоцтвы Veloster Турба.

Перадача выбарак знаходзяцца паміж 6-ступеністай механічнай і аўтаматычнай. У залежнасці ад аздаблення, Кіа рэгуляваны FlexSteer даступная за электраэнергію реечной перадачы. Тормазы 4-колы з дыскамі, ледзь большага памеру на больш спартовы SX аздабленнем, а падвеска цалкам незалежная, і спорт-наладжаны на SX.

Кіраванне 2014 на Kia Forte5
З вельмі мала часу, два цела-стыляў, двух рухавікоў і двух трансмісій, цяжка атрымаць дастатковую колькасць месца ва ўсіх канфігурацыях. Майго напарніка і я адправіліся ў ЛК+ з 6-ступеністай механічнай каробкай перадач.

Першы каментар ідзе ад кідка рычаг пераключэння у 1-й і адпусьціўшы счапленне. Даўно сышлі ў мінулае нядбайны, свабодны-пачуцці левую педаль і выпадковыя туманныя вароты. Працуючы праз шасцярні можа быць задавальненне, аднак, гэта не зусім спартовае мерапрыемства.

2,0 л можа мець магутнасць больш на паперу перад канкурэнтамі; аднак, я быў падвергнутая моцнаму націску, каб сапраўды заўважыць дадатковыя 18 конскіх сіл за гэта Мазда3 2.0 л. нават так, у 2014 Forte5 цягнецца наперад з дастатковай уладай, каб захаваць жывы вопыт ваджэння. Захаванне высокіх абарачэннях рухавіка вышэй за 4000 абаротаў у хвіліну -- Марк -- лепш за ўсе для максімальнага задавальнення.

Паездка які імкнецца да больш плаўную працу, чым дарога захоп, які значна дапамагае для штодзенных паездак доўг. Нават так, у 2014 Forte5 ручкі вельмі добра, толькі з мінімальнай колькасцю нахілу кузава. Электрычнаму дапамогу Ўзмацняльнік руля рэзка не будучы спартыўных альбо з толькі трохі на цэнтр гуляць, і тормазы будуць больш, чым да задачы.

Ўнутры і па-за 2014 кампанія Kia Forte5
Кіа зрабіла вельмі добра для яе знешні аблічча за апошнія пяць гадоў або каля таго з яго пастаяннай вынаходзіць. У 2014 Кіа Forte5 з'яўляецца адным з апошніх аўтамабіляў, каб атрымаць выгаду з брэнда, спартыўны і малады мову дызайну.

Падобна Фортэ седан, Forte5 набывае смеласць і трохі адносіны з яе шырэй і шырэй,-гледзячы пярэдняга плана. Праўдзівы кикеры даступныя Ксэнонавыя высокай інтэнсіўнасці разраду (HID) фары і святлодыедныя заднія ліхтары. Маршчыны і характар лініі па ўсім кузава значна дапамагчы ў афармленне аўтамабіля прывабным. Падвойныя выхлапныя трубы і канкрэтных колы на SX забірайце ўсе насечкай далей.

У 2014 Кіа Forte5 у салоне даволі добра прадуманай. Калі трохі мяккі колер-мудры, яго эрганоміка па-ранейшаму на месцы як і яе прэзентацыя. Як заўседы, гэта змест на борце, што сапраўды заслугоўвае напісаных радкоў. Падагрэў перадпакояў сядзенняў з'яўляюцца стандартнымі на ўсіх, абмяжоўвае і падагрэў задніх сядзенняў даступныя як падагрэў рулявога колы. Bluetooth і спадарожнікавае радые пакуль навігацыя, скура, охлаждаемый перчаточный скрыню і кнопкай запуску ў меню дзе-то.

У салоне прыстойна емісты і сядзенні забяспечваюць справядлівага ўзроўню камфорту. Багажнік прыкметна емісты для сямейных або сяброўскіх пікнікоў. І нарэшце, аўтамабіль застаецца даволі ціха нават на высокіх хуткасцях.

Параўноўваючы аўтамабіль Kia Forte5 2014
Гуляючы мячом у сегменце кампактных аўтамабіляў майстэрства. Калі значэнне, дызайн, паліўная эканамічнасць і добры драйв не прапанавалі аўтамабіля макіяжу, тады гэта ніколі не прадаць. Самая вялікая стрэмка ў 2014 Кіа Forte5 ў бок эканоміі бензіну, на паперы, ен мае некаторыя горш лічбы свайго сегмента.

З падобнымі Мазда3 Спорт, Элантра ГТ і фокус хэтчбек, на Forte5 мае яго праца выразаў для яго.