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क्लिंट Bowyer क्रू चीफ ब्रायन Pattie (दाएं), जुर्माना लगाया था और उसके चालक दल के सदस्यों में गड्ढे में फीनिक्स में विवाद उकसाया परिवीक्षा पर NASCAR द्वारा की संभावना डाल क्योंकि। मैं कुछ नहीं सभी प्रशंसकों को सौंप दिया जा सके साथ सहमत होगा हूँ बाहर NASCAR रेगिस्तान में रंबल"" के बाद से हुआ है कि फीनिक्स में। एक ख़ामोश है कि सुनिश्चित करने के लिए। Sanctioning शरीर से कुछ हद तक गंभीर के लिए हल्के, कम से कम मेरी राय में लेकर दंड तिरस्कृत। और मुझे लगता है कि यह ऐसा करने के लिए कारण था। जो मुझे लगता है कि, रॉबिन Pemberton, NASCAR के उपाध्यक्ष प्रतियोगिता से एक बयान में परिलक्षित है। Pemberton ने कहा: "वहाँ कोई शक नहीं कि लाइन पर एक चैम्पियनशिप के साथ संयुक्त परिस्थितियों की एक अद्वितीय सेट खेलने में आ रही कच्ची भावनाओं में हुई है। 'हम सभी दंड उचित विचार और हमारे निर्णय शामिल लोगों को समझने और हम उन्हें उनके द्वारा पालन करने की उम्मीद.' क्या इसका मतलब यह है कि NASCAR समझ गया कि हो सकता है किसी भी दौड़ के दौरान कुंठाओं को जब एक सीजन के अंत में एक करीबी चैम्पियनशिप लड़ाई तेज है। प्रतियोगियों के किनारे पर हैं। और अगर उन्हें लगता है कि वे उस किनारे पर धक्का दे दिया हैं, भावनाएँ कभी कभी विस्फोट और अनुचित कार्रवाई के लिए नेतृत्व। यह sanctioning शरीर की यह कौन सा क्रियाएँ और अधिक खुला है और दूसरों-से भी गंभीर हैं जो दंड की एक किस्म के लिए जाता है का निर्धारण करने के लिए कार्य है। बेशक, दंड कभी नहीं सभी कृपया होगा। अंक नेता ब्रायन Keselowski फीनिक्स में अपनी कार में एक सेल फोन करने के लिए जुर्माना लगाया था। वह भी डेटोना, जिसके लिए वह नहीं दंडित किया गया में एक था। जानबूझकर Advocare 500 में क्लिंट Bowyer wrecking, के लिए NASCAR गॉर्डन एक $100000 के साथ ठीक, 25 चालक अंक का नुकसान थप्पड़ मारा और उसे 31 दिसम्बर तक परिवीक्षा पर रखा गया। रिक Hendrick 25 कार मालिक अंक के नुकसान के साथ penalized किया गया है। अब मैं स्वतंत्र रूप से स्वीकार करते हैं 1, 00000 डॉलर जेब परिवर्तन गॉर्डन के लिए है। 25 अंक का नुकसान गिरता है उसे करने के लिए 11गु अंक में। क्या ध्यान दिया जाना चाहिए यहाँ है कि कार्रवाई गॉर्डन का मतलब है पर बाहर याद पुरस्कार समारोह में लास वेगास, जो इंगित करता है ठीक से ऐसा लगता है थोड़ा कठोर है नकद की एक गुच्छा होगा। मैं पढ़ लिया है और कुछ प्रशंसकों और जो ने कहा कि गॉर्डन शायद सब पर, दंडित किया जा नहीं होगा दिया है कि वह NASCAR की "गोल्डन लड़कों." में से एक है एक जैसे पंडितों से सुना बिल्ली, NASCAR सकारात्मक कुछ करना था। Gordon भर्ती कराया उसके पाप, कह रही है वह Bowyer के दोहराया शीट धातु को कोसने के साथ, पर पिछले, था कि तंग आ और उसे इसके लिए भुगतान करने के लिए चाहता था। तो कैसे कर सकता है NASCAR गॉर्डन, या किसी भी अन्य स्टार चालक हुक बंद ऐसी परिस्थितियों के अंतर्गत दो? अगर ऐसा किया था, जैसे एक आदमी है जो एफबीआई को जाता है स्वीकार करते हैं कि वह एक बैंक और एक G-Man लूट का जवाब, 'ठीक, ठीक है। यह होगा हम आप के लिए अपनी पार्किंग मान्य कर सकते हैं?" सज़ा गॉर्डन मिल गया था, मेरी राय में, नहीं अभी तक दूसरों से प्रतियोगियों जो नहीं कर रहे हैं फिर से अपराधियों को देखते हुए हटा दिया। 1, 00000 डॉलर का जुर्माना और 25 चालक/मालिक अंक का नुकसान दिनचर्या – बहुत दिनचर्या कर रहे हैं। परिवीक्षा कुछ हद तक विनोदी है। गॉर्डन, शेष इलाक़ा इस सप्ताहांत से पहले मौसम खत्म हो गया है, पर एक जाति है। अगर वह एक अच्छा लड़का वहाँ, ठीक है, पता नहीं कैसे किसी भी परिवीक्षा 31 दिसम्बर तक बंद सत्र के दौरान लागू किया जा सकता है। शायद अगर गॉर्डन है एक बहुत अधिक अंडा नोग और ब्रायन फ्रांस ईएसपीएन पर एक "मूर्ख मनुष्य" कहता है... गॉर्डन और Hendrick सजा स्वीकार कर लिया है। कुछ सोचा है क्यों Bowyer के क्रू चीफ, ब्रायन Pattie, निरंतर एक 25000 डॉलर ठीक और दिसम्बर 31 तक परिवीक्षा जहां गॉर्डन के क्रू चीफ, एलन Gustafson, केवल परिवीक्षा प्राप्त किया। वहाँ एक बड़ा कारण है, मुझे लगता है। Bowyer के क्रू गड्ढे सड़क विवाद उकसाया। यह गॉर्डन, जो ने कहा कि वह नहीं मारा गया था के बाद जा रहा था। गॉर्डन के चालक दल अपने बचाव के लिए – आया के रूप में इसे किया जाना चाहिए। जब वे उनके ड्राइवर पर आक्रमण का खतरा देखते हैं किस तरह टीम के साथी का ऐसा करते नहीं होता? Pattie और Gustafson दोनों उनके कैमरों पर नियंत्रण नहीं कसरत के लिए गलती पर थे। लेकिन Pattie जुर्माना लगाया गया था क्योंकि उसकी लोगों को उकसाया और सब कुछ है कि कुछ है कि बर्दाश्त किया जा सकता है। एक एकल व्यक्ति निन्दा होने के बाद जाने के लिए और ईमानदार होना करने के लिए लोगों के एक समूह के लिए, मुझे लगता है कि जिस तरह से NASCAR इसे देखा है। दिलचस्प है, ब्राड Keselowski, रियासत में चैम्पियनशिप जीतने की संभावना है, जो 25000 डॉलर का जुर्माना लगाया गया था और एक सेल फोन में उसकी कार दौड़ के दौरान होने के लिए परिवीक्षा पर रखा गया। मुझे यकीन है कि आप याद है, के रूप में मैं क्या, कि एक ही बात पर डेटोना फरवरी में हुआ और NASCAR अनिवार्य रूप से कहा कि यह 500 के दौरान Keselowski के सेल फोन का उपयोग के साथ कोई समस्या नहीं थी। नतीजतन, वह दंडित किया जाएगा नहीं। खैर, यह बहुत स्पष्ट है कि भावना नाटकीय रूप से बदल गया है। 12-1 वर्गों और 20-6.7A NASCAR के नियम पुस्तक के ग़ैरक़ानूनी मेमोरी चिप्स इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस के लगभग किसी भी अन्य तरीके से करने के लिए रिकॉर्डिंग डिवाइसेज़ के लिए जहाज पर कंप्यूटर से सब कुछ। और, जाहिर है, उनमें से एक एक सेल फोन है। यदि Keselowski डेटोना पर ठीक था, यह पता चलता है NASCAR बाद में इसके नए नियम बनाए गए। अगर तो, मैं यकीन नहीं कर रहा हूँ किसी को इसके बारे में कुछ पता था। अगर यह मीडिया के लिए मैं कुछ किसी तथ्य यह है कि सामाजिक मीडिया Keselowski नहीं रह सकता है होश पर उठाया होता है हूँ घोषित किया गया था एक दौड़ के दौरान कलरव। फिर से, मैं सकारात्मक अगर नियम सार्वजनिक किया गया था नहीं हूँ। यह किया जा सकता था। लेकिन यह निश्चित रूप से प्रकट होता है Keselowski के बारे में पता नहीं था। वहाँ एक और तरीका है इस के सभी को देखने के लिए, एक तरीका है कि मुझे लगता है कि NASCAR से बच नहीं है। पर क्या हुआ जबकि फीनिक्स बेस्वाद हो सकता और स्पोर्ट्स में स्वीकार्य नहीं बात की तरह है, यह है कि अभी भी newsworthy-बहुत newsworthy. फीनिक्स घटनाओं के डाला ईएसपीएन पर एक प्रधान थे और दूसरे कई दुकानों के खेल। वे स्थानीय और राष्ट्रीय नेटवर्क पर थे। उदाहरण के लिए, एक प्रमुख विषय एबीसी, पर एक पूरी रिपोर्ट द्वारा Diane Sawyer के नेतृत्व के साथ फीनिक्स गया था। कोई फर्क नहीं पड़ता अगर यह सुखद था या नहीं, से यह लगभग सभी वर्ष पड़ा है NASCAR एक अब तक महान उपस्थिति के साथ airwaves पर था। यह एनएफएल के साथ टीवी हेडलाइंस में सही वहाँ था। कि किसी भी तरह से आप चाहते हैं, लेकिन इस तथ्य यह है NASCAR जनता के ध्यान में एक बहुत अधिक से अधिक स्तर पर रखा गया था ले। यह बात नहीं है अगर यह तुम्हारे लिए अच्छा है या बुरा, लंबे समय के रूप में अपना नाम बाहर वहाँ है कि हमेशा एक अच्छी बात है पता चलता है कि एक पुराने सार्वजनिक संबंध कहावत है। और मुझे लगता है कि NASCAR कि-पूरी तरह से जानता है।
